十月二十日，学院组织退休老师参观位于青浦西部的桥乡--金泽镇，我有幸与金泽的桥邂逅，这是一场美丽的邂逅，如见初恋情人，见她时的兴奋和激动，见她后的回味和思念，我心久久不能平静。看了金泽的桥，我的心似乎变大了，因为心里存放了一座座造型各异修建于不同时代的桥。

金泽真不愧为桥乡，面积只有22.44平方公里，却有四十二虹桥，不仅数量多而且大多是历史名桥。我们走在上塘街，一座红色的桥映入眼帘，这就是普庆桥。

 普庆桥

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普庆桥是1999年应美国WBGH制版公司为NOVA专栏制作“中国虹桥”节目需要，来仿照宋代画家张择瑞所绘制的（清明上河图）汴水虹桥之单孔木拱桥。普庆桥在建造时完全依照古代建桥工艺，采用无支架施工法，64根拱圈木与5根横梁木形成的拱圈，全部用捆绑式结扎在一起，整架桥没用一根钉子，再现了中国古代精湛的造桥工艺，整个桥体呈朱红色，桥身左右两边各嵌有五个狮子头，狮子头造型逼真，憨厚可掬。它们似乎托起整座桥，狮子表现出的那种恪尽职守的神情，不禁让人肃然起敬。

普济桥

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 普济桥建于南宋咸淳三年（1267年），至今已有七百多年的历史，是上海地区保存最完好最古老的石桥。该桥呈单孔圆弧形，它的拱圈砌置与赵州桥相同，它的石料与上海松江方塔公园内的望仙桥相同，桥石多为紫石，经多次修缮，现在的桥体混有青石和大理石。普济桥给我们带来历史的厚重感，不愧为“上海第一桥”的称号。

迎祥桥

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迎祥桥建于元代，明清两次修缮，桥为六柱五孔梁架式石桥，宽2.4米，长34.25米其造型颇为独特,石壁式桥柱立于水中，桥面由青砖组成，在那个没有水泥的年代，造桥的工匠们是如何把青砖固定的呢？我百思不得其解，后来查了资料才知道建桥的工匠们在石壁式的桥拄顶面横置石盖梁，梁面琢有半圆形凹槽，以稳固搁置在上面的五根25厘米粗的楠木梁。上部桥面由砖木组成，在楠木梁上横铺枋板，枋板上密铺用石灰糯米拌浆砌成的青砖，形成砖体桥面。两侧采用水磨箩底砖覆贴，即可以保护木梁，又增加美观，还能起到压重稳固作用，桥面两坡有踏级，可以防滑。因为元代蒙古族以骑兵著称，经常要疾驰过桥，所以迎祥桥桥面铺砖无桥阶、无桥栏。

迎祥桥纵向坡度和缓，整座桥略呈弧状，横跨水面宛如长虹卧江，颇为轻巧。因此“迎祥夜月”被列入金泽八景之一，有“月印川流，水天一色”之胜。同时伴以精巧的桥面造型，在全国堪称罕见。这在桥梁建筑技术上被称为“连续简支粱结构”，元代已能应用这种原理造桥，比西方要早数百年的历史。

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金泽的古桥历经几百年的沧桑仍然发挥着桥的作用，为市河两岸的居民出行带来极大的便利。站在桥上，我好像站在造桥的制高点，想到电视及报刊报道的那些建造才几十年、十几年甚至几年的大桥就坍塌了，造成人员伤亡，财产损失。谁之责？谁之过？

光阴冉冉流水长，古桥静静风韵存。金泽的桥承载了中华桥文化，彰显了伟大的工匠精神；金泽的桥连接历史和现在，还将延伸到未来。

来日再访你——金泽的桥。

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说明：照片均为手机随拍。