官荡之南北名究

南官荡，在明朝的时候，也被人称过东官荡。你知道吗？

在明万历《秀水县志·舆地志》“思贤三十二都大河二，支河十八，圩岸六十二”中记载：“杨舍港，长一千六百九十丈，水从北运河来，下从东官荡去，灌田二十三顷十八亩六分。”“上陆港（上睦港），长八百丈，水从北运河来，下从东官荡去，灌田一十九顷七十一亩八分。”

杨舍港，在现在的上睦村，东西走向，西出运河，东入南官荡。上睦港，位于杨舍港北面，也是东西走向，西出运河，东入北官荡。

按现在地理情况，上睦港流入的荡应该是北官荡，杨舍港流入的荡为南官荡。在古志里，上睦港与杨舍港为什么流入的荡都称为“东官荡”呢？

而在写到“高桥港”时，用的是“南官荡”名。“高桥港，长二百一十丈，水从庙下港来，下从南官荡去，灌田一十九顷五十九亩八分。”

现在的高桥港，仍然是南北走向，南连庙下港，北入南官荡。

是不是编者的笔误？在同一个目中，同一个荡，却用了不同的名字？亦或当时的荡就叫“官荡”，而且是想连的，没有方位的区别，是人为将其区分？

带着这个问题我查阅了明万历《秀水县志》，里面写到了“官荡”之名，没有分南北。这样记的：“渠之东为官荡，在县东北一十五里。”，“渠”指漕渠，即大运河。清光绪《嘉兴府志》，志中对官荡的记述果然是连在一起的，记载说：“官荡，在治东北十五里，其形略如束腰，故有南官荡、北官荡之称，近岸多种荷。”原来在古代，官荡是相连的，而且名就是“官荡”。不知到什么候，束腰的地方被沉积的泥沙填满，将官荡一分二了，真正的成了南官荡、北官荡了。

这样，上睦港、杨舍港都在“官荡”的西面。一个流入北官荡，一个流入南官荡，用 “下从东（面的）官荡”也说得通了。

而高桥港在官荡南面，由南向北流入束腰之南的官荡，其时有“南官荡”之称，所以是“下从南官荡去”也对。

不过，古人在编志的时候，如果再严谨一些的话，上睦港应该是“下从北官荡去”。因为北官荡是与南官荡相应的，而且其时已有北官荡之名了。

南官荡，北官荡之名起于何时，没有文字记载，不过在清光绪《嘉兴府志》中提到了赵《图记》这本书中记有称为“南北官荡”的原因，是因为中间束腰形。这本书不知是哪个朝代的？但至少在明万历年间就已有这样的名字了。

其实，官荡的得名有历史，时间也比较早。嘉兴市境历经南朝各代屯田开发，至唐中期嘉兴屯区曾分设27屯，环绕半个太湖，湖海江浦水利大兴。至晚唐、五代，逐步形成“五里或七里一纵浦，七里或十里一横塘”的塘浦圩田体系。从北宋起至南宋时期，塘浦圩田系统遭致破坏，主要是一批豪强巨族大肆围湖垦殖，侵占水道水体，围湖造田。从借口屯围、侵夺濒湖浅滩、创置所谓“坝田”，发展到凭借权势公然涸水为田；从包占草滩水荡，发展到围垦江湖水道。当时朝廷出于国家利益的考虑，下令将一些湖荡收归为官府所有，以抵制豪强巨族的势力。官荡这一名称，由此而生。