卖小猪

卖小猪，是在我年轻时候的事。

我们这儿传统有养母猪的习惯。一家像样的人家一般养一只母猪，也有养两只的，少有养三只的。所谓像样就是有老有小，夫妻齐全的完整人家。像我们埭上不养母猪的是几户单身户还有就是叫阿荣的那家。

我们这儿的母猪品种叫“嘉兴黑猪”，是优良品种，所以小猪一般都比较好销售。特别是周边地区的农户，都喜欢买嘉兴黑猪生出来的小猪饲养成肉猪。

母猪一年可以生两窝小猪，养得快的话，三个月左右就可以出栏。那时卖小猪自己本地的销售量可以说是达到饱和，因为是小猪产区呀。所以只得自己用船载到不养母猪的地方的去卖，那里销路会好许多。

记得我和父亲摇船卖小猪去过三个地方，一个是上海的松江，一个是海宁的亭子桥，一个是桐乡的崇德。

摇船去松江最危险，因为要在黄浦江里摇一段路，再转进去松江的河道。卖小猪用的船不大，都是三吨水泥船。因为一窝小猪多的在12-13只，少的7-8只。三吨船能装得下，再说船大摇起来就费力。

从家里出发，经过红旗塘，在红旗塘底向南过大蒸桥，再折向东就进入黄浦江。第一次去黄浦江心里非常紧张，因为在去之前听人说黄浦江里有“江猪”，非常大，会袭击过往的船只，如果被它袭击，三吨水泥船就有翻船的危险。还听说黄浦江里来来往往的大轮船很多，掀起的浪头也很大，会泼进船里，如果船吃到侧浪，船可能会侧翻。

及至到了黄浦江，第一次看大江，小船摇在江中，南北两岸都是隐隐森森的。不过还好，没有遇到“江猪”，江里的大轮船也不是很多，江浪是有，但对于船的影响不大，只是稍有晃动，用橹还是能稳得住那小船。

去海宁的亭子桥就太平得多了。因为去那儿大河基本没有，都是小河，因为河小轮船也就没有了。

从家里出发到嘉兴经过东市河转南门出小南湖进入长水塘。在一个叫粪桶港的河道向西。具体过哪些河记不清了，进入后，都是小河，而且很弯曲，叉路又多，而且河两岸都是密密的桑树地，看不到人家，没有去过的根本分不清方向。河小，来往船交往得格外小心，一不小心船就会碰到岸滩。一般摇上一天，到傍晚的时候就能到那里。亭子桥是一个小镇，记忆中好像不是很大，比我们油车港还要小一些。小猪行也比较小，里面只有3-4个猪圈。有两三只卖猪船，20-30只小猪，卖个2-3天。如果多了，小猪的销售时间会更长些。

亭子桥，是一个小集镇的名字，可能也是一座桥的名字，因为小镇是东西走向，南面是一条小河，河上有一座石桥，小猪行就在桥的西面，那桥我估计就叫亭子桥。当时只关心卖小猪，根本不顾那桥叫什么，如果是现在，我是一定会到桥上去看个究竟的，可能还会对它的历史感谢兴趣。小猪行里的工作人员叫“何祥生”（音），好像和我父亲非常熟，叫我父亲为老孟。听埭上人说只要我父亲去那里卖小猪，这个“何祥生”一定会给猪栏的，即使没有也有临时拦一个出来。

亭子桥一带，是以种桑养蚕为主，家里养毛猪比较普遍。所以小猪还是比较好卖的。如果碰到当天捉小猪的人少，卖小猪的人多，那个何祥生会向捉猪的推存我家的小猪。所以我们去那卖，总会比别人家小猪要卖得快一些。因为那个何祥生是本地人，与当地人都认识，他们也认可他的推荐。记得我买手表的那窝小猪只有九只，就是去亭子桥卖的。

去崇德，路最好摇。由嘉兴出南门转入杭州塘，虽然河面比较开阔，但在此河里行驶大都是驶风船，拖轮比较少，即使有，航速也不快，浪头不大，不像黄浦江里轮船，吨位大，动力大，浪头大。

早晨从家里出发，过三塔就可以生火做中饭。船里有一只小航灶，水直接从杭州塘里舀，烧火用柴禾是硬柴，烧起来既旺又有火力，这样的灶烧出来的饭更香。父子俩总是一人摇船一人休息。过半个小时左右调换一下。父亲休息时吸根一角三分一包的大红鹰香烟，我嘛看看闲书。

崇德的小猪行就在运河西岸，门面朝东。记忆中门面有几个，里面拦小猪的猪圈也有10多个。所以早晨一开猪行门，来捉猪的人挺热闹。销量比亭子桥大得多。