近日，微博上一网友发博“日本新干线可以抽烟，真好，比中国好，真人性化，中国高铁什么时候设置抽烟区？”文章结尾还发了一个捂嘴笑，仿佛在嘲讽什么东西。

要说到日本新干线（相当于国内的高铁）可以抽烟，小编就不困了，跟大家说一下日本的新干线为啥可以抽烟，在说这件事以前，先做一个科普，日本曾经推出过“史上最严禁烟令”，几乎在所有的公众场所吸烟都需要去专门的吸烟区，包括酒店客房和餐馆，如果没有吸烟区，那么就相当于是禁烟区域，而且哪怕吸烟也要自带烟盒收集烟蒂。那么高铁上吸烟自然也必须有一个专门的吸烟区才可以吸烟，其他地方是不行的。而吸烟室本身是个封闭空间，问题会更多。在第十一届亚太控烟大会上，日本人发布了他们的研究报告：吸烟室空气质量指数常态化爆表，相邻着的车厢空气质量常态化严重超标。而且与实行全面禁烟的列车相比，有吸烟室的列车，空气质量普遍更糟糕。所以有吸烟室的高铁目前已经被逐渐淘汰，只有部分老旧型号的列车仍保留着。

因此该网友说的日本新干线可以抽烟是对的，但只说对了一部分。那么在高铁里吸烟除了会对健康造成影响。还有什么别的方面呢？那就是“安全”。我们先来看下这个数据，假设一节车厢有50名乘客，如果发生火灾，多长时间这节车厢就会被烧毁而且乘客全部遇难呢？答案是：3分钟，在如此快的行驶速度下，火势会迅速蔓延，乘客根本没有反应的时间，哪怕车厢没有烧毁，迅速升高的温度和大量的烟雾会导致乘客快速窒息，而且能见度急剧下降也会使得救援疏散难度大幅增加。所以把隐患扼杀在源头就十分有必要。《铁路安全管理条例》明确规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟等16种行为，属于危害铁路安全行为，由公安机关依据违法情节予以“责令改正”，并对个人处500元以上2000元以下的罚款。

介绍完这些，还有人愿意图一时之便在高铁抽烟么？而且目前高铁发展越来越快，相邻两站的到达时间也在不断缩短。如果真有抽烟的需求，大可以在高铁停靠时下车吸一根，没必要冒着危及生命的风险。