今年中秋国庆假期旅客出行意愿十分强烈，9月13日至23日，铁路已累计发售车票2.17亿张。为保障旅客出行需求，铁路部门通过列车重联、开行长编组列车、增加夜间高铁等方式增加运力。根据国铁集团通报，铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开200列夜间高铁，车票已陆续开始发售。（9月25日 新华网）

中秋国庆假期的客流如同在巨大的“出行洪流”，有着时间长、人次多、要求高的特点，只有下好统筹谋划“一盘棋”，织密出行服务“一张网”，绷紧安全工作“一根弦”，全力做好出行保障工作，增加铁路运力，全力改善旅客出行体验，细化优化各项服务措施，加强老人儿童等重点旅客服务，增加重点环节和时段服务人员力量，才能努力实现超大客流出行的安全有序、体验良好。

今年的国庆中秋假期，是国内疫情稳定以来的第一个长假。当中秋遇见国庆，这个迟到的春节让家与国“撞了个满怀”，那个因为疫情被中断的阖家团聚，在中秋这个团圆的主题日里，温情被重新点燃，同时也因为中秋与国庆不期而遇，使得家国的这份共情显得异常浓烈与炙热。许多人把归家与旅行的计划再次提上行程，铁路作为交通行业的“龙头”在此次假期中起着尤为重要的作用。
　　这个疫后的国庆中秋注定不凡，全国铁路迎来探亲、旅游客流高峰，旅客发送量持续保持高位运行。来自文旅部的数据显示，国庆中秋假期首日，全国共接待国内游客0.97亿人次，按可比口径同比恢复73.8%。而据广铁方面的分析，此番“双节”客运，包括旅游、探亲等多重客流交织叠加，“呈双向密集出行状态，波动幅度大，峰值高”，其中高铁及城际客流流向尤为明显，仅长假首日，广州南站当日发送43.4万人次，创下“建站以来历史新高”。

铁路服务提升质量，铁路部门充分利用电子显示屏、车站广播、自助售票机、行程信息提示机等现代化设施设备，大力推广自助式进出站、用餐饮水等无接触式服务。在列车上提供餐车点餐、互联网订餐服务。甚至在铁路微博微信持续发布铁路沿线城市旅游打卡圣地、出行地图和美食攻略，努力让旅客在每一次美好出行中体验到幸福感和获得感。服务是铁路永恒的话题，旅客满意是铁路人永远不变的追求。