习近平总书记指出：“交通成为中国现代化的开路先锋。”今天，中国铁路已经走出国门，放眼全世界，成为中国外交的靓丽名片。从中国铁路身上能够感召到伟大祖国澎湃的活力。“交通强国，铁路先行”，在民族复兴的道路上，中国铁路交上了一份人民满意的答卷，相信，在不远的未来，中国铁路的故事必定会越来越精彩。

路畅人安，是每个出行者及其亲人的期盼，也是铁路人的使命和责任。铁路人始终秉持“人民铁路为人民”的服务理念，从服务国家总体战略布局出发，不断开拓新线路、优化既有线路的运输结构、提升服务质量，挖掘运输潜力，为人民生活、生产服好务，当好“先行官”。

“一体化交通”让经济长廊更顺畅。经济发展离不开交通运输，高效、便捷的运输网络是经济发展的保障。随着一体化交通的推进，京张高铁、京雄城际、京唐城际铁路等多条线路的开通运营，协同发展的“骨骼系统”已经搭建，相对于对接的高速公路、交通干线、城市公交线路等配套交通网络也相继投入使用。打通铁路大动脉，畅通微循环，一体化交通无缝接驳，客运和货运物流周转配合更加顺畅，特别是异军突起的国际班列，无论是在疫情期间还是在世界经济复苏过程中，大爱都通过钢轨在“一带一路”的奋飞延伸经济廊道畅行无阻。

纵横交错的立体交通运输网不仅拉动了城市群都市圈与城镇、市郊人口互相流动和经济交流，也让城镇、市郊百姓享受到快捷出行给生产生活带来的便利。到2025年，新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程3000公里，“城市圈”外的百姓在两个小时内就能到达枢纽城。让更多城郊百姓能无缝对接高铁网、公路网和航空网，感受中国速度，畅游大好河山，共建美好家园。百姓幸福指数与日俱增，安居乐业美好愿景逐步实现。

“十四五”开局以来，我国正加速织密交通运输网，为沿线经济社会发展打好基础。加快推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路建设，有序推进成渝地区双城经济圈和其他重点城市群多层次轨道交通建设。一项项重点工程让“两城一家”不再是口号。城市群交通网建成后，公路、铁路、民航将全面深入城镇、市郊，既有枢纽换乘设施全面改造，客运、货运服务质量提档升级，一体化交通网逐步形成，城镇、市郊间交通将更加便利。

时代在发展，社会在进步，人们对美好生活的向往从未改变。在不久的将来，立体化、全方位的交通布局就会展现在我们面前。让我们踔厉奋发，只争朝夕，向着美好的明天奋进。