近年来，得益于高铁的迅速发展，我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家，中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。如今，铁路部门紧跟时代发展，继公交、地铁实行月票制之后，国铁西安局、沈阳局分别于8月中旬在银西高铁、长白乌铁路所有动车组列车上，推行“计次票”服务。

充足的运力资源让游客可以随时开启“说走就走的旅行”，仅仅一个多小时的行程为游客争取了更多的赏花时间，非常适合旅客自行规划赏花线路。高铁“公交化”+景点“自由行”的出行模式，让旅客的旅途更加舒心惬意。

高铁实现“公交化”谱写人民生活新篇章。高铁“计次票”的推出既有利于提升旅客往返出行的便利性与上座率，有助于铁路部门通过购票后台大数据分析了解旅客的出行需求，从而让铁路部门更好安排、规划高铁线路和运能。从“一票一次”到”一票多次”，一字之变的背后是中国铁路数十年对“人民铁路为人民”初心的秉持，也是铁路部门在深化国企改革走向高质量发展之路上的一次创新之举。

高铁公交化，助力民众畅行。便捷的交通，是城市发展的基石。南宁吴圩国际机场是广西第一大航空枢纽、面向东盟国际门户枢纽机常此前，南宁市区至吴圩国际机场仅有大巴运行，速度和载客量都无法满足需求。2022年底，随着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段开通运营，南宁市区与吴圩国际机场实现高铁直通，动车运行时间最快仅需15分钟、车票最低16元，运行时间相比大巴缩短了四分之一，票价也便宜了一半，吴圩机场高铁站到候机楼只要8分钟，真正实现空铁“零换乘”，受到广大旅客们的喜爱。而动车公交化开行，对于两地民众而言，更是一个幸福感满满的消息。