渝厦高铁让路网结构优化提升
(2022-11-30 22:37:04)11月21日9时,55801次高铁列车从常德站开出,按照运营模式开始运行试验。这标志着渝厦高铁常益段正式进入试运行阶段,全线开通运营开启倒计时模式。
渝厦高铁常益段,位于湖南省西北部,线路起于湖南省常德市,从不久前开通运营的渝厦高铁益长段益阳南站引出,向西途经桃江县、汉寿县至常德市,之后接入常德站。渝厦高铁常益段是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道重要组成部分,随着渝厦高铁常益段的成功试运行,将完善湖南先行的高铁网,为民众出行的打通“最后一公里”,满足三湘四水民众对日益增长的出行需求。作为湖南省交通网的关键一环,开通后将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道,串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地,在湖南省省内形成高铁大环线,进一步提升路网的整体效能。交通强国,铁路先行。渝厦高铁常益段成功试运行,标准着将很快投入到沿线民众的生活中去,助力潇湘地区向好向前发展。
渝厦高铁常益段开通运营后,将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道,串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地,在湖南省内形成高铁大环线,进一步提升路网的辐射效应。
渝厦高铁常益段开通运营后,将与长益段衔接,实现渝厦高铁常益长段全线贯通。届时,其与开通运营的黔常铁路和规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路将共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群,进一步增强路网通达性,使中国高速铁路网加速向西南川渝地区延伸,优化和完善华中地区、湘赣闽地区路网结构。
渝厦高铁常德至益阳至长沙段是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。常益段开通运营后将与长益段衔接,实现渝厦高铁常益长段全线贯通。届时,其与开通运营的黔常铁路和规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路将共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群,进一步增强路网通达性,使中国高速铁路网加速向西南川渝地区延伸,优化和完善华中地区、湘赣闽地区路网结构,极大地提高川渝至湘赣闽地区斜向通道客运能力和运输质量。