总书记强调“规划建设川藏铁路是促进西藏发展和民生改善的一项重大举措”，明确要求“发挥科技创新关键性作用，迎难而上、敢为人先，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，建设好这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程”。（中国铁路 7月1日）

川藏铁路包括三大路段：成康铁路、康林铁路、拉林铁路。其中拉林铁路桑珠岭隧道于2018年1月17日正式贯通，而里程最长、施工难度最大的路段康林铁路计划2018年底动工，川藏铁路计划2026年全线通车。届时，川藏两地民众出行时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右，它不仅拉近西藏与内地的空间和发展距离，也会拉近彼此的心理距离。极大地改善了川藏地区的交通基础设施和物流效率，让川藏地区的人民能够更好的享受铁路释放的红利，推动川藏地区更好的向前发展。

“规划建设川藏铁路是促进西藏发展和民生改善的一项重大举措”，要求“建设好这一实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程”。沿着总书记的指引方向，许许多多的铁路建设者充分发扬“迎难而上、敢为人先”的精神奋力拼搏，通过绿色施工、安全施工、科学建设、创新建设、高质量推进工程建设，沿着规划蓝图翻山越岭，为藏区人民开启幸福之路，为各族人民开启一条团结路和连心路，也为富民兴藏提供了有力支撑。

川藏铁路串起了西藏发展致富的新蓝图，让西藏发展更有温度，让西藏人民幸福更有质感，更是西藏人民脱贫路上的有效良方。通过川藏铁路，我们看到了民族团结一家亲，触摸到了西藏发展的时代脉搏，感受到了西藏发展的蓬勃活力。编织西藏人民过上美好生活的愿景，汇聚成了促进西藏发展进步的强大合力。

川藏铁路在祖国大地上绘就出现代化铁路网的壮丽画卷，在奋进新征程的道路上，砥砺奋进，谱写华丽新篇章，用奋斗践行使命担当。