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大盘冲高回落---是该买还是卖?

(2016-05-18 19:27:16)
标签:

财经

股票

分类: 股票早评
    今日大盘出现低开,昨天在《大盘冲高回落---背后有何技术玄机?》中讲到,大盘经过六天的反弹之后,短期指标出现超买状态,注意短期回落的风险,今天的回落,印证了笔者大看法,短期来看,大盘还是处于震荡阶段,大盘的回调属于60分钟的周期调整,但是日线级别来看,市场的指标并不高,所以经,一旦小级别调整到位,市场还是不错的买点!

    从盘面来看,大盘在2800点以上的震荡是明显的技术性回调,主要受美国股票的下跌,造成了市场的联动,从板块来看,民航机场,贵金属依旧表现强劲,稀土永磁板块出现回落,还是不错的布局机会,主要由于受现货价格的上涨,加大了市场的预期。

从消息面来看:1--近日小金属钼及镁的价格持续反弹,5月16日钼精矿(45%)价格为925元/吨,最近一个月涨幅超过15%,从年初最低点至今已上涨近30%。原生镁锭参考价为14250.00元/吨,最近一个月涨幅近10%,从年初最低点至今已上涨近20%。目前中国钼矿山主要企业达成减产10%的共识,供给端收缩较为明显。下游钢铁开工复苏和化学材料的需求释放,需求端短期有望见底。镁供给端总体略有收缩,部分小型加工企业退出加速,汽车、3C、医疗及航空板材等需求维持高速增长。随着供给侧改革的加码推进,钼及镁的价格有望持续坚挺。相关标的可关注金钼股份、云海金属等。 2---《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》17日正式发布,意见提出,到2020年,建成500个以上通用机场,基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,通用航空业经济规模超过1万亿元。截至去年底,我国在册通用航空器仅1874架,年飞行量73.2万小时。由于通用航空具备产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点,我国已将其作为战略新兴产业来重点打造,成长空间巨大。中航工业通飞相关人士预计,未来15年,我国通航作业时间将达到600万小时。中信海直是全国甲类通用航空企业,也是我国通用航空业第一家上市公司,主要为国内外用户提供海上石油直升机飞行服务及其他通用航空业务;海特高新从事通航维修,并积极推进通航培训业务;德奥通航拟定增募资49亿元,使通航成为第二主业。

     综合来看,市场处于震荡期,多空在此时相当谨慎,但是市场出现明显的分化,当大盘一旦回落,以银行为主的大蓝筹就明显的护盘,是大盘的走势相对平稳,有色金属的上涨,也是给市场带来新的机会,在当前的阶段,只要控制好仓位,做好长短结合,还是不错的机会!

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