摩托车还是坦克?二战德军造出的秘密坐骑——履带式摩托车

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摩托车还是坦克?二战德军造出的秘密坐骑——履带式摩托车
二战的秘密武器,我们知道的还是太少了。
二战期间,德国发明了一款履带式摩托车,名字是叫「Kleines Kettenkraftrad HK101」,简称就是「Kettenkrad」。
在德语中,「Ketten」是指履带,而「Krad」就是摩托车的意思。
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百闻不如一见,让我们先来围观下这种神奇的车辆。
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车上的德国士兵笑得不要太开心。#战车太先进就是有资本#
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这辆车即使是现在看来也外溢着霸气。#更何况坐着一位叼着烟的牛仔#
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在设计上,车的前轮和把手处设计同摩托车一致。
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可以参考下同期德军服役摩托车——BMW R12的模样。
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车体的后半部分覆盖着履带,像坦克一样。
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车体装备的是全金属履带,让这种车散发着进击的气息。在实际运行过程中,履带提供了回转的动力,让车能够轻松爬山陡峭的坡道。
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履带式摩托车出道初期,主要是投放在东战线上,因为它的履带可以跨越苏联战场上的深厚积雪和泥泞。
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它的工作包括铺放电线、运送补给和拖拉重型军事用品。
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而在之后的非洲和欧洲战场上,都可以看到履带式摩托车。当时它还另外附带一辆拖车,二者在配合下,甚至担当起了牵引战斗机的任务。
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履带式摩托车在二战时全部生产了8345台,到了1944年停产。战后在得到盟国同意后,德国又生产了一些作为农业拖拉机之用。现在在不少国家都有不同规模的履带式摩托车车会,他们会翻新旧的车辆。除了纪念之用外,通过当地交管部门的安全检测后也是可以上路的。
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中国目前貌似没有类似车会,如果你有兴趣,可以考虑做个会长。