老北京的故事（五四七）波分凤沼

“波分凤沼”是指通惠河流经通州城北形成的景观。历史上的通惠河完全不是今天的景象，而是与国都的安危联系在一起的。说起通惠河不得不提到两个人，开凿元代通惠河的郭守敬和疏浚明代通惠河的吴仲。

随着元朝统治者将大都确定为政治中心，大都人口剧增，对各类物资的需求日益增加。虽然有西郊的高粱河和重开的金口新河、金水河等运渠，以供运输和城市用水，但是仍然满足不了需要。在这种情况下，著名水利专家郭守敬深入实地勘察后，于至元二十八年（公元1291年）正式向忽必烈建议开凿通惠河。疏浚旧有通往通州的漕河，引玉泉水解决水源不足的问题，这样可以节约陆运费用。元世祖忽必烈同意此建议，并派郭守敬主持此项工程。疏通通惠河的工程于次年八月正式开工。

经过郭守敬的巧妙设计，引昌平附近的白浮和西山诸泉,开白浮瓮山河，向西至西山麓复折而南经瓮山泊（今昆明湖），南流入玉河至西水门（大都和义门）入都城，南汇入积水潭（今北京什刹海），东南出文明门（今北京崇文门北）南水关。出城后入金代所开的金口河（闸河）东流至通州城南十六七里处的高丽庄入白河（北运河故道），即《元史·河渠志》所载：“东至通州高丽庄入白河”。全程贯通历时一年余，用工二百八十五万余。史载元世祖见积水潭上“舳舻蔽水”，一片繁忙景象，十分高兴，就欣然为此河赐名为“通惠河”。

元代开凿的通惠河，到了元末明初，由于战乱和自然灾害，日渐荒废，通州至京师粮米皆由陆运。陆运不仅运费高昂，而且容易受到自然天气的影响，遇到雨天，道路泥泞，不能及时到达京城，于是先后在通州城外设置大型粮仓。通仓储漕粮之七，若有敌兵越关，轻骑兵几日便可到达，控制粮仓，则京师就很危险了。鉴于此，巡按直隶监察御史吴仲向明世宗建议重修通惠河。此建议得到采纳。

工程于嘉靖七年（1528年）二月四日开工，五月二十二日竣工。为解决水量不足的问题，改变元代提闸过船的办法，改为人力搬运过闸的办法。达到了“通州而抵京仓，可朝发而夕至”，“一日而立，致四五万石，岁省脚价十二万两”的效果。明代通惠河将河口移到通州城的东北，就是今天的通惠河的走向。

新开通的通惠河不仅有利于京城的物资供给，保障了都城的安定，而且为普通老百姓也带来了直接的利益。尤其是对通州人民来讲，直接促进了通州城市的进一步繁荣。

正因为有了这两个人，才有了通惠河，才有了“波分凤沼”的美景。但是“波分凤沼”到底在哪个位置呢？

有人说是指整个通惠河的水，也有人说是八里桥至通惠河口这一段距离。更多人认为是在现在的葫芦头遗址处，这里是通惠河故道，靠近通惠河河口的位置。明代吴仲重修通惠河后，采用人力搬运粮食过闸，在通惠河口有一道石坝。这里的水应该比北运河水位高，是通惠河的下游，也是通惠河水量最充足的地方。在这里形成了一个水量充足的“沼”，因为水是从太液池流出来的，所以称为“凤沼”。

为什么从太液池流出来的形成的水面叫凤沼呢？这得从太液池的来历说起。有人认为太液池的名称来自“象阴阳津液以作池也”，这个说法是否正确，也没见到确切的出处。“太液池”的来历还要追溯到秦王赢政。秦始皇统一天下后，听信方士关于东海有长生不死的神仙的传说，派徐福前往东海仙山，以求长生不死的灵药。始皇帝开了头，历代皇帝便纷纷效仿，到了汉武帝时，长生不死的仙丹还是没找到。为了慰藉一下自己失落的心情，他下令在皇宫北面挖了一个大水池，命名为“太液池”。自此以后，汉武帝的做法被历代皇帝沿袭，在建造皇宫别苑时，都不忘挖一个面积超大的蓄水池，并以“太液池”命名。根据文献资料，汉代的太液池位于长安故城之西，建章宫之北，未央宫的西南。池中筑有三座山，象征瀛洲、蓬莱、方丈。

北京的太液池在故宫西侧，就是北京著名的“内三海”：北海、中海和南海，合称“太液池”。“太液秋风”是著名的燕京八景之一，泛指中南海和北海的广阔水域。清代太液池也称“西海子”，是皇家禁地，其秀美的风光是外人见不到的。可见，太液池就是皇帝和宠妃游玩之处。皇帝平时忙于朝政，太液池实际上就归宠妃专属。在古代，常用凤代称皇后，所以太液池流出的水形成的水面就理所当然被称为“凤沼”。

不管怎样，“波分凤沼”是与太液池和通惠河密切相关的一处景观，在明清时期不少诗作中就可以证明。例如王宣有诗云：“碧水分香出御沟，潞阳城郭界清流”，御沟即指通惠河。周之翰有诗云：“一脉香分太液池，瑞烟晴霭浸玻璃。”尹澍有诗云：“何处清涟入潞河，遥知太液散余波。”王维珍有诗云：“河流通惠旧知名，一派东趋九曲萦。凤沼斜分归板闸，鲸涛远望赴蓬瀛。”戴璿有诗云：“河流来自液池边，一带寒波清且涟。仍是玉泉山下水，依然禁苑沼中烟。”

时至今日，历史经历了沧桑巨变，自然环境也经历了很大的变化，“波分凤沼”的美景只存在于历史记忆中。