从中国铁路设计集团有限公司了解到，11月19日，在建昌景黄铁路江西段洋墩洲昌江特大桥连续刚构拱成功合龙。该连续梁为全线最大跨度连续梁，也是全线重难点控制性工程之一。

连续梁主墩桩基24根，桩径2.8m，桩长31～56m，墩高26m/27m，设计标准段20节，构拱跨度大、结构复杂。施工中攻克了深基坑及高墩作业、梁体节段多且截面高、施工难度大等技术难题。

昌景黄高铁起自江西南昌经景德镇终至安徽黄山，线路全长约290公里，设计时速为350公里。建成通车后，将有利于江西连通长三角地区，对于推动鄱阳湖生态经济区经济建设发展，完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展具有重要意义。