昨天中午正看王石团队和宝能“斗法”，深圳光明新区一工业园突然发生山体滑坡。10万多平米的工业园区，连带附近一处城中村的部分被吞没。大量水泥结构的巨大建筑物，包括厂房和员工宿舍，被急冲而下的黄色泥土推倒、掩埋。残破变形的建筑物，露出锈迹斑斑的钢筋，像被发怒的巨型怪物从背后偷袭、摔碎。

随之各种噩耗不断，向姓一家六口四人被埋；河南籍一家十余亲戚只出来三人；收废品为生的胡小姐目睹父亲被泥土掩埋；万老板一家五口只跑出来他一个……目前，已经确定59人失联。

山体滑坡四个字，颇具迷惑性。因为所谓“山体”，并非天然的秀丽青山，而是一个由大量废弃渣土堆积而成的“人造山”。这座“山”其实是一个废弃的采石场大坑转变而来的渣土受纳场。差不多两年的时间，人们目睹一车一车的渣土往这里拉，最终深坑变高山。附近的村民表示，这个受纳场早已超过它应有的承受能力，渣土堆积大约百米高，塌下来的部分有三层楼高。光明新区安监部门初步判断，事发原因系受纳场违规作业。国土资源部也发出官微证实，坍塌“山体”为人工堆土，原有山体没有滑动。

在巨大的黄色渣土堆前，附近的厂房显得异常脆弱，人更是显得像蚂蚁般渺小。人们被工业森林裹挟，就连工业产生的多余渣土，也能变成吞噬人命的巨型怪物。拥挤的深圳市，渣土倾倒一直是个难题。近年来，随着城市建设，尤其是地铁建设脚步加快（事故地，距离深圳地铁六号线施工点不足百米），渣土受纳场更是紧俏。就算根据最新的深圳市泥渣土受纳场建设的规划，市民依然觉得渣土受纳容量“捉襟见肘”。

为了解决燃眉之急，人们建议用废弃渣土填海造田，但这个方法早在2001年就被国家严格限制。有些“聪明人”因此干起非法私建渣土受纳场的生意。他们把本就昂贵稀缺的土地，围起来用作临时渣土受纳场，按车皮收取费用。这种非法利润空间越大，就越是表明渣土“无处安身”。

一直以来，人们似乎把焦虑点都集中于渣土受纳场的扩容和建设，很少人关注渣土受纳场建设的细则要求。渣土是城市垃圾的一种，渣土受纳场本身就是一种环保措施。任何受纳场的建设，都需要符合一定的环保、安全标准，需要接受公众监督。

依据一份该受纳场建设公司向相关部门提交的环评报告，其实人们早就警示过该受纳场存在滑坡、挡土坝溃坝等风险。但灾难最终还是没能避免。而且，附近的村民于去年10月，曾经反映过泥土车疯狂偷倒渣土的问题。村民的呼喊并未得到重视，嚣张的泥土车不仅偷倒渣土，还超载、故意按喇叭制造噪音，附近村民不堪其扰。

这次深圳光明新区一工业园山体滑坡，是迅速扩张的城市与日益紧张的渣土受纳之间的矛盾，背后实是一个城市环境和安全管理的无奈困局。但也应该承认，此间“人祸”痕迹同样明显。青山无言，人祸暗流。嚣张的泥土车，沉默的监管者，背后是对危险的无知，对生命的漠视。其实危险近在眼前，征兆早已出现，为何迟迟不理？为何麻木不仁？