加载中…2016元征科技汽车诊断技术全生态应用发布会纪要
(2016-09-26 15:54:59) 榕树投资 杜志君
发布会由元征科技总裁刘正之先生亲自主持，会上宣布叶朋先生（亦合资本、DCC资本创始人，前阿里巴巴副总裁）出任元征战略委员会主席，元征科技副总裁蒋仕文及元征科技副总裁郭朝晖先生（前亚马逊中国区副总裁）出任委员。
一.
互联网战略发布（叶朋）
元征互联网战略聚焦三点：诊断核心技术、云、ToB。以共享、共建、共创的理念共建车联网。
诊断技术云化：实现从传统设备的生产商到汽车诊断的服务商的转化，元征以及合作上可以持续不断地完善升级诊断技术与服务，并将这些服务实时的提供客户。
随着技术的发展和完善，元征将逐步向诊断SAAS云服务商演进。
诊断数据云化：所有诊断等相关数据上传到云端，一方面可以为远征以及合作伙伴不断优化升级诊断技术提供依据，同时也为产业链的合作方将这些数据与其他相关数据进行关联，针对不同的应用场景以及行业数据进行关联，针对不同的应用场景以及行业进行数据的二次价值挖掘提供了可靠的基础。
ToB：聚焦在产业链的B类客户，为他们创造价值，协助他们服务好他们的用户。
二.
诊断技术介绍和新产品发布（刘正之）
截止2016年，
诊断设备累计销售数量已经达到236万多台；诊断软件已经发布更新12936版次，平均每年发布更新1078次，每天近3次；诊断软件升级5765万多次，累计已升级6.3亿多次。
新产品发布： 全新诊断工具系列 + 全新重型车辆诊断设备
1.全新诊断工具系列：
2.全新重型车辆诊断设备
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国外带电控的重型卡车已经很流行，国内随着国6的出台，带电喷的重型卡车也会越来越多，以后没有专用诊断设备就无法维修重型卡车。 重型卡车的维修环境很恶劣，需要针对性的附加设计。
国外带电控的重型卡车已经很流行，国内随着国6的出台，带电喷的重型卡车也会越来越多，以后没有专用诊断设备就无法维修重型卡车。 重型卡车的维修环境很恶劣，需要针对性的附加设计。
3.诊断社区和诊断卡
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维修技师非常需要这养的平台进行专业的技术交流和分享。它是技师专用的社交平台。由于汽修行业的专业性以及汽修行业的设备依赖性，公司依靠足够的维修设备在全球的高渗透率和绝对高度额占有率作为基础，推出了该诊断社区平台+诊断卡。 它能够让技师之间进行分享和互相帮助，也能够帮助技师快速查询到当前为修车辆的维修案例、维修历史和维修经历。 因为公司汽车诊断维修设备的国内渗透率达到80+%，全球40+%，所有汽车过去维修基本都是被公司的检测设备检测过，有相关的记录。
维修技师非常需要这养的平台进行专业的技术交流和分享。它是技师专用的社交平台。由于汽修行业的专业性以及汽修行业的设备依赖性，公司依靠足够的维修设备在全球的高渗透率和绝对高度额占有率作为基础，推出了该诊断社区平台+诊断卡。 它能够让技师之间进行分享和互相帮助，也能够帮助技师快速查询到当前为修车辆的维修案例、维修历史和维修经历。 因为公司汽车诊断维修设备的国内渗透率达到80+%，全球40+%，所有汽车过去维修基本都是被公司的检测设备检测过，有相关的记录。
三. 诊断云（蒋士文）
1.诊断云
2.诊断芯片
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诊断芯片开放给第三方，能够帮助打通设备和汽车的连接。公司自己不做C端应用，转为提供底层解决方案，行业应用商只要集成公司的诊断模块，就能够从诊断接口获取到车辆的数据，实现和汽车更紧密的、定制化的车辆应用，而且还能够直接兼容所有车型，节省了大量投入情况下轻易获取到车辆深度数据，对第三方有高价值。
诊断芯片开放给第三方，能够帮助打通设备和汽车的连接。公司自己不做C端应用，转为提供底层解决方案，行业应用商只要集成公司的诊断模块，就能够从诊断接口获取到车辆的数据，实现和汽车更紧密的、定制化的车辆应用，而且还能够直接兼容所有车型，节省了大量投入情况下轻易获取到车辆深度数据，对第三方有高价值。
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http://s7/bmiddle/005BGk60zy759ljlWAK76&690
http://s15/bmiddle/005BGk60zy759ljQwj4ce&690
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四. 车联网（郭朝晖）
元征技师生态和开放的数据采集
1.技师生态圈
http://s15/bmiddle/005BGk60zy759lp5xfwce&690
通过技师平台的统计，目前有40+%技师是80后，有30+%技师是90后，还有6+%是00后。 平台可以帮助技师实现自我成功感，评选出明星技师，他们具有自己的粉丝。
通过技师平台的统计，目前有40+%技师是80后，有30+%技师是90后，还有6+%是00后。 平台可以帮助技师实现自我成功感，评选出明星技师，他们具有自己的粉丝。
2.发布新产品
3.开放的数据采集
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开放数据采集，帮助合作伙伴成功 。通过开放，公司退居二线，为第三方行业用户提供技术和方案支持，不断赢得更多的合作伙伴，一些原来的竞争对手变成现在的合作伙伴， 共同建设车联网。
开放数据采集，帮助合作伙伴成功 。通过开放，公司退居二线，为第三方行业用户提供技术和方案支持，不断赢得更多的合作伙伴，一些原来的竞争对手变成现在的合作伙伴， 共同建设车联网。
4.行业应用案例
环保OBD监测方案 —— 行业唯一
车队管理方案
五.会后交流公司战略总结
1.发挥传统的汽车诊断检测设备优势，继续做大做强；汽车检测设备市场依然有潜力可挖，
全球400万家维修设备厂商，全球汽车检测设备的销量是30万台，差不多10%的年更新换代和购买需求。
公司去年销售11万+台，全球占有率40%； 国内30万家修车企业，公司在国内市场占有率80%+；海外有很大潜力。
今年公司上半年汽车诊断设备继续高增长，销量增长同比30%增长。
公司诊断设备互联网化之后有了更好的体验，离用户更近，从诊断软件升级累计6亿次就能够反映出来，公司能够快速的给用户解决使用中的问题，提供更好的使用体验。
这次发布会推出的DIY维修工具和重卡维修工具可以挖掘市场潜力，覆盖未来新增市场需求。
公司今年销量同比应该会有很大提升。
2.聚焦汽车维修行业的“医生”——维修技师，而不是“病人”——车主；运营好维修技师平台能够间接带动和影响到车主的消费。
比如，退出明星技师体系，评选出明星技师，车主能够看到并追随，体验好的会具有粘性，他们可以影响到车主的选择和消费。
3.利用公司的诊断技术优势，做汽车行业应用的数据采集的方案提供商, 类"intel
inside"；通过将公司方案植入整合到刚需的行业产品和应用中，能够让公司解决低频非刚需的单一OBD设备粘性低，难以推广的问题。吸引越多合作方使用，就能够获取更多的打数据，得到更多的数据价值。举例：
汽车后视镜年发货量180万/月，后视镜集成了公司的方案后，厂家可以轻松实现远程诊断、一键救援、获取OBD车辆数据等高级功能，
为厂家产品增加价值和卖点。今年能够进入后视镜市场。
另外，做行业应用解决方案的毛利都非常高，公司在这块技术领先，很多领域目前也只有元征能做，比如读取车辆VIN码（警方查车辆需要），车辆移动排放检测（政府环保监控需要）等，目前都是公司才能提供解决方案。
结合元征的车辆检测技术有很多行业应用发展空间。
公司除了从实现行业方案中获得直接产品销售收入以外同时还获得相应场景的车辆数据，非常有转换价值。
4.利用诊断云、诊断社区等推动公司往SAAS转型；
未来来自SAAS的收入包括：
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