脱硫泵泵壳冲刷磨损原因分析：

脱硫泵泵壳及叶轮材质一般为Cr30（双向不锈钢），本身是具有一定耐腐蚀及抗冲刷的特性，根据各企业脱硫系统的介质和运行环境不同，泵壳及叶轮的使用寿命也不相同。该企业新的泵体使用半年后就出现严重冲刷、腐蚀、磨损问题，以此可知运行环境是非常恶劣的。造成脱硫泵流道及过流部件磨损的原因有多种情况：1、系统内的固液含量较高对泵体材质造成的高速冲刷；2、介质内具有的强腐蚀性也是对过流部件及流道金属层造成破坏的主要原因之一；3、泵体及叶轮材质问题，由于该类型泵体及零部件毛坯是由铸造加工而成，局部材质缺陷及热处理或表面处理等缺失，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题等综合因素叠加，造成泵壳、护板及叶轮的冲刷磨损。冲刷问题一旦出现，过流部件的表面金属将受损严重导致磨损加剧最终影响泵效及压力问题。

设备问题：

数据如下:脱硫泵（化工渣浆泵）型号：LCB300-300-450；流量：200m³；扬程：20m；转速：980r/min；设计压力：1.0Mpa；设计温度：120°C；材质：Cr30（双向不锈钢）。

泵体流道呈蜂窝状不规则冲刷，深度约：8~10mm；采用索雷碳纳米聚合物材料SD3000和SD7400进行现场治理保护，在修复设备冲刷尺寸的前提下有效提高泵效延长设备使用寿命。

索雷碳纳米聚合物材料治理脱硫泵泵壳冲刷磨损过程：

1、表面中和：用蒸汽对泵壳内表面及叶轮护板等修复面进行蒸煮；

2、表面处理：用喷砂机对待修复部位进行喷砂处理；

3、清洗：用无水乙醇清洗喷砂后的过流部位及待保护位置；

4、严格按比例调和SD3000材料后在待修复部位进行涂抹；

5、按比例调和SD7400材料后修复冲刷磨损的沟槽、坑洞；

6、完成材料施涂后加温对材料进行后固化处理。