全国铁路发送粮食同比增长7.2%北粮南运进入高峰期
(2023-12-21 21:15:38)
眼下，全国秋粮收获接近尾声，秋粮陆续上市，粮食外运正有序展开。今年11月份以来，全国铁路发送粮食同比增长7.2%。我国东北地区粮食产量占全国的1/4，粮食调出量占全国的40%。随着粮食外运的开展，北粮南运也进入到高峰期。11月15日，上午7时42分，86620次列车满载3240吨玉米从“北国粮都”黑龙江富锦发出，这是今年富锦站发出的第573趟运粮列车。今年，黑龙江省粮食生产实现了“二十连丰”。铁路部门根据市场变化制定运输计划，建立“运输、调度、货运、营销”一体化粮食运输服务体系，为“北粮南运”“开绿灯”。内蒙古巴彦淖尔河套灌区是我国面粉的主要供应地。铁路部门与企业建立“面对面”协调机制，实时掌握面粉生产和运输需求，开辟秋粮运输“快速通道”。今年以来，国家铁路累计发送粮食9414万吨。11月1日至15日，发送粮食579万吨，同比增长7.2%。北粮南运中，绝大部分粮食都是通过铁路运输。线路一：从富锦发车，通过绥佳、平齐铁路到齐齐哈尔、白城、通辽，再通过长白乌铁路、京哈铁路到达北京。线路二：从富锦发车，通过绥佳、滨北铁路到哈尔滨。在哈尔滨兵分两路：一路是华东，华南方向。另一路前往西北、西南。作为内蒙古北粮南运的枢纽站，巴彦淖尔承担着内蒙古三个方向的主要的粮食外运任务。线路一：从巴彦淖尔发车，通过包兰铁路抵达包头，通过京包铁路抵达北京。另一条，从巴彦淖尔发车，通过包兰、京包铁路到达大同。从大同通过同蒲铁路到太原，再通过石太铁路到达石家庄，从石家庄通过石德铁路到达山东德州，从德州通过京沪铁路到达济南。线路二：从巴彦淖尔发车，通过包兰铁路向南抵达兰州，然后通过陇海铁路向东到宝鸡，再向南通过宝成铁路抵达成都，从成都通过成渝铁路向东抵达重庆。
喜欢
0
赠金笔
加载中，请稍候......
喜欢
加载中…