江苏省交通运输厅与省发展改革委近日联合印发《江苏沿海地区综合交通运输体系建设三年行动计划（2022-2024年）》，提出了110余项（类）重点建设项目和若干高质量发展任务，为未来3年沿海地区交通发展提供了清晰路径和现实蓝图。《行动计划》明确到2024年，沿海地区初步建成“海港领航、陆海统筹、江海联动、双向开放、生态绿色”的现代综合交通运输体系，加快形成“一国际枢纽海港、一出海口、一门户”海港格局体系。通过三年努力，基本实现5万吨级及以上进港航道通达沿海所有港区，实现30万吨级进港航道通达连云港港连云、徐圩港区。到2024年，开工建设高铁110公里，新增普速铁路85公里，铁路干线运营里程接近1268公里……未来沿海地区的铁路发展令人关注。高铁方面，纳入规划的有：盐城市将开工盐泰锡常宜铁路；南通市将开工通苏嘉甬铁路、北沿江高铁；城际和市域郊铁路主要集中在南通，包括南通西上经海门到新机场线、如通苏湖城际铁路等等。《行动计划》还明确，备受关注的南通新机场计划2023年开工。