作者：谭卓然 律师

来源：供应链法律

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大家好，我是谭卓然律师。

今天要讲的题目是《FOB下的无单放货，货主和货代都要知道这9个教训！》。

内容有下面这五个部分：

第一部分 场景

第二部分 教训

第三部分 审理

第四部分 判例

第五部分 总结

场景

一个国内卖家，接到国外买家的订单，贸易条款是FOB，买家指定货代，货代联系卖家，安排货物运到了国外。

这场景听起来是不是很熟悉。

货物出运后，卖家没有从买家收到尾款，也没有给货代指示电放货物。

后来一查，装货的集装箱已经空箱返回堆场了。

货物是不是放货了？可不可以起诉货代？

这是我接到的卖家咨询。

打官司是可以的，我自己就帮货主和货代都处理过类似的事情。

只是，FOB下的无单放货，货主和货代都会很难受。

货主收不到货款压力大，货代有可能为了赚点指定货的代理费而背上赔偿风险。

所以，无论是货主还是货代，对无单放货背后的道理多了解一些是有用的，比如说下面这6个问题背后的道理。

问题1：为什么卖家没有给货代指示电放，但货物可能已经放了？

问题2：货代是根据国外代理的指示来放货，还是根据卖家的指示来放货？

问题3：卖家在订舱单上写着“经允许才能放货”有什么法律作用？

问题4：货代和卖家没有签书面合同，会不会形成合同关系以及有何影响？

问题5：货物拆箱并返回空箱是不是意味着货物一定已被买家提取？

问题6：为什么一定要及时起诉？

了解清楚之后，就可能会有意识地提前去沟通，或者是想一些防范措施了。

我研究了几十个判例，结合自己的办案经验，选取了6个有代表性的判例，总结出9个教训，并解答上面的6个问题，写成这篇文章（约4700字），并在文章最后附上各部分的语音（共约21分钟）。

看文章结合听语音，学习效果会更好。

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