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大盘正处于估值修复期

(2022-07-01 16:03:24)
标签:

财经

大盘

股票

今日股市

今日看盘

分类: 股票
本周市场出现一些插曲,就是周三的低开调整和汽车股的全面调整,这在我看来时在释放一种信号,首先说周三的下跌,这是在连续拉升4天后的调整,大盘从3300点一口气拉升到3400点,直接又上了一个台阶,这个位置接近了今年2月份的又一个震荡平台,当时这个平台盘整了一个月,区间为3400点--3500点,那么,3400点正好是这个小箱体的下沿附近,这是大盘反弹向上的最后一道关口,也是去年一整年的大形态箱体结构的箱底位置,突破这个区间大盘将重新回到大箱体之中,也意味着大盘今年上半年的失地全部被收复。这个重要的意义,我想很多人多明白。我此前分析过,大盘突破半年线就不是简单的反弹了,而是形成真正的反转。朋友们也应该都知道,我在两个月前的分析也一直是坚持看多的,因为我知道,由于某些特定原因造成的非理性下跌是不会持续的,市场会给予修正,当然也包括部分个股的估值修复,比如600519贵州茅台,000661长春高新等等,当个股开始修复估值时,大盘也就会重回正轨。

板块上,对于汽车板块的调整,我是这样看的,汽车板块是贯穿这一波行情的主线品种,从2863点上涨以来,就没有充分的调整,板块内的个股呈现出轮动上涨的局面。龙头000957中通客车被多次特停后,依然有新龙头接力上涨。但从周三的调整看,出现了严重的分化,一些已经翻倍的个股出现明确的主力资金坚持迹象。道理很简单,股价从低位到高位完成翻倍,一定是又获利盘兑现的。汽车板块预计还会调整一段时间,不过大趋势一定是没有走完的。后面在调整充分后还会有机会,短线看,前期滞涨板块开始迎来机会,比如电力,工程建筑,化工化纤等板块,只要是前期大盘涨了该板块没涨的,即使大盘出现调整,这些板块也会照样补涨。关于如何在这些板块中寻找盈利的机会,我会在今天的大满贯每日主力资金揭秘节目中详细讲解,欢迎各位好朋友收看。

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