本周各路媒体和部分分析人士还在围绕量能展开各种分析，这个话题我已经在两周前的文章有所解释，即市场是在重大改革过程中上涨，开放会让市场不断创出所谓的天量，但随着市场的开放程度和规模扩大，这些所谓天量都不再会是值得讨论的话题。在此我并非是假装公知在吹嘘自己的水平，我只是希望投资者能明白一点，大家看重天量话题，以及什么“赚了指数不赚钱”——学名“二八现象”的话题，都是因为有一个东西在作怪，就是熊市思维，熊市思维就是一看到前一段没见过的行情，就要斩仓离场的节奏，不摒弃熊市思维，就难免一次次踏空，一次次换股，换来换去的结果，难免陷入一卖就涨一买就跌的怪圈。牛市操作无需过多换股，选股后持股，配合短线波动进行滚动操作，这是最顺手的思路，如果您此前一直无法把握好节奏，就请先摒弃熊市的思维，在介入市场，相信您会事半功倍。

    本周末上调燃油消费税这一政策，从整体来看偏利空工业企业，会影响多个产业的成本，但综合政策发布时间点来看，是一项稳定政府财政收入的政策，只不过字面上无法公开解读而已。从侧面看对新能源特别是电动汽车板块整体是一个强刺激，相关板块下周爆发行情也在意料之中，投资者可精选个股把握交易性机会，举个例子：本周五突然突破站上10元的力帆股份（601777），成渝板块，包含民营银行概念；另有多次重组，底部形态较扎实，股价尚未有所表现的富奥股份（000030）。

    沪指运行至2700点下方出现加速，银行地产猛拉大盘也是因为，在2700~2900点区域，是2009年~2010年构筑当时头部行情时，形成的技术性压力，市场主力在年末时间点上，很有可能在这个区域进行充分整理和洗盘，投资者应对市场的宽幅波动有所预期，但无需过度恐慌，继续把握好短线和中线的投资机会即可。