对杭州湾跨海大桥确是心仪已久。几次自驾游都做了打算,可总有其他缘故而放弃。这次与兄长等一行去绍兴，对即将拆迁的祖籍地做一告别，乘此机会顺便了却这一心愿。尽管是数九寒冬,兴致却一点不减.

1月5日上午，我和小姐姐二家四人，驾车由绍兴至宁波慈溪上了大桥。这天天气很好，太阳暖洋洋的，冬意很不强烈。天很蓝。我们站在南端的服务区，细细打量着伸向大海远处的长桥,没有尽头,给人以不尽的遐想。一望无际的海面上，大桥略有起伏,静卧在风中的海浪里。风吹动着海水，形成的波浪不断拍击着大桥的底部。稍一晃眼，大桥似有随海浪飘动的迷惑。大桥带有各种色彩，在蓝天下显得十分夺目，可见它以S形向前延伸，在这茫茫的大海上，一点不显孤零，相反却表露了“舍我其谁”的那种足够显贵的派头。由于见不了桥的另一端，大桥倒像是海中的一条给人以观光的路，有了几分灵动之美。

                                                              

驾车行驰在大桥上。这座长达36公里的跨海大桥，可不是一会就过去的。是妻子最先发现大桥的护栏颜色不一样，过一段距离便会呈现另外一种颜色。回来后查了下资料，得知大桥护栏有七种颜色，分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，每种颜色5公里。这种集交通、观光于一体的设计理念也反映在驾车的感觉上，呈S 形曲线的路面，既感到轻松愉悦、又不会产生视觉疲劳。我们的车以小时百公里的限速向北岸驰去，二旁没有村庄，没有树木，没有高楼，没有人烟，有的全是无边无际的海水和满目的蓝天白云。行至距南端可有15公里处，我们期盼的“海天一舟”在车内一片嘘声中到了。

 

这是一处海上观景平台，据说是绝无仅有。做桥的专家将原先用以便利工作的海上平台进行了改造，做成了既是自我成一景的地标性建筑，又使得这儿成了观赏跨海大桥优美姿态的特有的观光所在，匠心之作成了整座大桥的点睛之作。远处看去，它似是以白色为主调、或是白色与蓝色相间为主色调的建筑。据说有二个足球场大小。                                                                                                                                   

我们从大桥匝道下到“海天一舟”的停车场，忙不迭地买票进了观景平台。露天的观景台，一面对着大桥，其他三面临海。从这儿看桥，视线比起桥的南端要开阔得多，也真切得多。大桥的南北向都可看得很远很远。想起了那句诗：“一桥飞架南北，天堑变通途”，用在这儿真是最恰当不过。从投币望远镜中看桥，虽有伸手可摸的感觉，可完全没有“长虹卧波”的意境，不看也罢。尽管天气很好，阳光明媚，可远处的海面还是雾气蒙蒙，无缘欣赏桥以外的景色。海中的风总归是大的，吹乱了我们的头发，也吹得我们缩起了脑袋，感觉还是寒冷的。海水在风中涌起的浪是一浪高过一浪。细看海水，处处是漩涡，又处处是浪头，四处拍打着它可碰击的物体，毫不留情。

最让人激动的还是登上高达150米左右的海上观光塔。虽然封闭的塔内各种建筑线条限制了视角，但从明亮的玻璃窗往外看去，视线甚远，南北向的大桥均呈“S”型向前延伸的景观设计理念是一览无遗，尽显了“长桥卧波”的灵动秀美，这是其他地方无论如何也感觉不到的。可惜相机拍摄得匆忙，也是找不到合适的位置，不能摄下满意的留影。