柴油发电机组常见的凸轮轴轴向定位方法介绍

常见的柴油发电机组凸轮轴轴向定位的方法有以下两种。

（1）止推片轴向定位   凸轮轴止推片用螺钉固定在汽缸体上，止推片与正时齿轮之间应留有适当的间隙，此间隙的大小通常为0.05-0.20mm，作为零件受热膨胀的余地。此间隙的大小可通过更换隔圈来调整。

（2）推力轴承轴向定位   如轮轴的第一道轴承为推力轴承，装在轴承座孔内并用螺钉固定在柴油发电机组机体上，其端面与凸轮轴的凸缘隔圈之间应留有适当的间隙。当凸轮轴轴向移动，其凸缘通过隔圈碰到推力轴承时便被挡住。6135型柴油发电机组就是采用这种凸轮轴轴向定位装置。

凸轮轴通常采用齿轮驱动，齿轮装在凸轮轴前端，与曲轴上的齿轮直接或间接啮合称为正时齿轮。对于四冲程柴油发电机组，每完成一个工作循环，曲轴旋转两周，各缸进、排气门各开启一次，凸轮轴只旋转一周，其传动比为2:1。曲轴上的正时齿轮经过一个或两个中间齿轮，再传到凸轮轴上的正时齿轮。

在装配凸轮轴时，必须对准各齿轮的正时记号，才能保证气门按规定时刻开闭，喷油泵按规定时刻供油。

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