箱体内外侧板的受力有限元分析

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编辑:杭州那泰有限元分析公司
从杭州那泰有限元分析公司的计算结果可以看出,箱体主要受力在内外侧板和输入轴内外轴承座上。从图的内外侧板应力分布图可以看出,方向最大位移达到,方向向上(图)。内外侧板最大当量应力达到,超过内外侧板屈服极限,即内外侧板将发生塑性变形。输入轴外轴承座。输入轴轴承承受较大径向力,输入轴承受较大弯矩,导致输入轴与行走马达花键轴不同心,最终会导致全液压平地机行走马达主轴花键出现磨损或断裂现象。因此增加内外侧板厚度,在轴承座-之间增设加强筋是完全必要的。
为验证有限元分析的准确性,对平衡箱进行静态刚度加载试验。因一般试验机无法进行约束,故本次试验直接对平地机整机进行加载试验,图为加载试验现场。
为与仿真分析边界条件保持一致,将平地机前后机架"前桥"后桥架"减速平衡箱总成按正常情况进行装配,其余部件不需要装配;采用中心加载方式,载荷分,个等级,逐渐递增,分别为5,10,15,20,25,30用百分表测量输入轴外轴承座处,方向位移。
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