由表的误差对比可以看出，用本模型对复合材料单钉双剪接头挤压破坏强度的预测与试验平均值的误差除第三组误差大于5%以外，其他均在5%以内，精度较高。由图6的载荷-位移曲线对比可以看出，杭州那泰有限元分析公司对挤压破坏刚度退化方式的改进效果明显，能够很好地模拟出试验的载荷牙位移曲线。当复合材料层压板发生初始损伤后刚度开始折减，曲线出现第一个拐点。当挤压损伤扩展到垫片外径以外时损伤开始加速，载荷牙位移曲线斜率明显减小，模拟曲线与试验曲线吻合较好。