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有限元分析牵引座承受牵引拉力时：牵引座左侧上平面与车体底板，该上平面施加有x,y,z三个方向的位移约束(考虑在螺栓预紧力和摩擦力作用下，牵引座左侧上平面与底板连接的而没有x,y,z三个方向的位移)，右侧上平面不施加位移约束(即考虑状态)；牵引座上凸台左侧而施加、方向位移约束，上凸台右侧而不施加位移约束(即考虑松开状态)；在牵引座安装的右侧下部4个螺栓而施加x,y,z三个方向的位移约束(考虑在螺栓预紧力和摩擦力作用下，该4个安装螺栓的而没有x,y,z三个方向的位移)；在牵引座下部左侧槽而施加水平方向的牵引力载荷。

  牵引座承受牵引压力时：牵引座右侧上平面与车体底板紧贴，该上平面施加x,y,z：三个方向的位移约束(考虑在螺栓预紧力和摩擦力作用下，牵引座右侧上平面与底板连接的而没有x,y,z：三个方向的位移)，左侧上平面不施加位移约束(即考虑松开状态)；牵引座上凸台右侧而施加、方向位移约束，上凸台左侧而不施加位移约束(即考虑松开状态)；在牵引座安装的左侧下部4个螺栓而施加x,y,z：三个方向的位移约束(考虑在螺栓预紧力和摩擦力作用下，该4个安装螺栓的而没有x,y,z：三个方向的位移)；在牵引座下部右侧槽而施加水平方向的牵引力载荷。