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    李大人绕过半个地球，来到的却是哈尔滨的中东铁路宾馆（龙门大厦贵宾楼）

发张对比图，地球仪和立柱！

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    这个大楼梯，眼部眼熟？依旧龙门大厦贵宾楼。

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 重复出现次数最多的画面，请问各位自称走过中东铁路每一角落的“专家”们，你们以为中东铁路沿线只有这一条百年隧道吗？？代马沟何在？绥芬河何在？

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看到这个画面，我彻底碉堡！亲爱的“专家”们，签订旅大租地条约后，俄国人修了这个旅顺港的灯塔是吗？

历史在你们手中再次改写，日本人的侵华罪证被你们抹杀！！

影片最后，出现了几个诞生于100多年前的车站，让我们看看哦！

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一面坡，如此大手笔的拍摄，把一座百年老站拍成如此！似乎这是在火车上抓拍的吧！

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第二个出现的，这似哪里呢？？不像百年老站哦！

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原来是横道河子。

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平山，百年老站吗？沿线百年老站尚存不在少数！可见制作方和顾问团们的水准和对历史研究的严谨性！

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尚志，似乎这个还不到100年！1925年翻建的站舍！当然尚志（珠河）开站时期老站仍旧存在，专家们，顾问团们却不知何在！！

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如此构图，更能说明是火车上抓拍！！

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看到穆棱站，我哭了！专家们！亲爱的顾问团啊！百年老站该拍的地方没拍！你们却把后建的部分拍个正着！！！

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苇河，还凑合

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又是一张火车抓拍！！

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伊林站，不说啥了！大手笔，大制作！！！

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    1901年新艺术运动典范，被如此记录！看样子老站没抓拍到！

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绥芬河，那么回事吧！

等等，这就完了？从头至尾出现的怎么都是东部线的车站呢？中东铁路开站初期的103个车站中只剩下东部线？西部线，南部线经典之作哪里去了？难道摄制组只去了这些地方？九江泡何在？大观岭何在？高岭子何在？？既然为了全面客观的展示中东铁路，就应将这些百年老站最美的一面展示给大家！如此草草的拍摄，中东铁路将给世人留下怎样印象？？

在结尾，忘了介绍，本草根是历时7年独身走遍中东铁路大部分角落的无名之辈。用相机记录历史变迁，用双脚丈量2500KM的百年铁道线！！