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中铁将成第五大“绞肉机”?

(2007-12-02 21:56:47)
标签:

证券/理财

中铁将成第五大“绞肉机”?
玖福投资组合

    艰难的一周终于熬过来了,今天又将拉开新的一幕,是极度深寒?还是曙光初照?从周边市场的表现看,已经看到了一丝曙光。因为深受次按危机之累的美国股市已大幅回升,上周五道琼斯指数继续上涨59.99点,一周上涨3.01%;欧洲股市也普遍回升,富时100指数上周上涨2.72%;德国DAX指数上周上涨3.43%;亚太市场涨幅更大,日经指数上周上涨5.32%;而香港恒生指数上周五上涨161点,收报28643.61点,较前周大涨了7.92%;连B股都连续三天出现大幅回升。
    为何全球股市上涨,惟A股独跌?上周我从调控压力、新股抽血、权重股领跌三方面做了分析,其中政策导向是最为重要的。周末,我们在寒风凛冽中终于感到一丝暖意。12月1日成思危在出席第六届中小企业融资论坛时表示,中国的股市在目前情况下还是牛市,但是已经从“快牛”转向“慢牛”,一定要注意让股市稳定健康发展,不要有大起大落。上证指数自10月16日创出历史新高6124点之后已经连续下跌30天,下跌1346点,跌幅达到20%,市值损失高达5万亿左右,显然已经够得上“大落”的级别。虽然从技术上研判中级调整的幅度和时间基本上差不多了,但由于“政策市”的不确定性,与其主观预测底部,还不如观察市场是否出现上周我提出的调整到位的三大迹象。如果出现,底部可能就不远了。
    今天中国中铁上市,机构普遍预测的首日定位在6-8元之间。由于中石油已经给股民上了一堂生动的风险教育课,广为流传的四大“绞肉机”(中国石油、中国神华、中海油服、宁波银行)近期均跌破上市首日的开盘价,不仅绞杀了上千亿资金,也绞杀了股民的投资信心,对新股首日上市已经“杯弓蛇影”,甚至“你买了中石油”已经成为股市上流行的骂人的话。在这种背景下,我认为中铁成为第五大“绞肉机”的可能性大减,如果真是这样,对二级市场来讲将是一个好的苗头。上周五计划逢高减仓中远航运,可大盘走势太弱,没给我机会,只好继续等待,手中个股继续持仓。
交流信箱:chen.jiufu@163.com
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    中远航运  21.72  8000  32.58    50.00 持股  持股
    浙江东方   9.96  10000  9.80   -1.60  持股  持股
    青岛海尔  21.93  25000 16.68  -23.93  持股  持股
    浙江东方   12.1  5000  9.80   -19.00  持股  持股
    总资产1130690元,增值126.13%,仓位75%。
   
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    中化国际  21.85  50000   18.62  -14.78  持股  持股
    中信国安  34.51  100000   27.76 -19.55  持股  持股
    盐田港  18.62  100000   15.29   -17.88  持股  持股
    总资产19967680元,增值99.67%,仓位77%。(起始日:2007.1.15)
 

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