海拔不断升高，渐渐爬到了海子山的山顶，左前方有一个据高点，视野开阔，已经有摄友在那儿架起了相机，停车熄火，扑了过去……

20分钟后返回公路，惊见车下流出一股股绿色的防冻液，连忙打开机器盖，发现水箱的储水罐里防冻液还在“咕嘟咕嘟”的沸腾中，那就不是水管和水箱出了问题，着了车电子扇开始工作，这怎么回事呢？

旁边几辆车的司机走过来帮忙，有个师傅说是不是电子扇接触不好，工作不正常？出主意可以敲一敲电子扇感应器的外壳……

他们走后，我仔细想了想，是否因为海拔高，沸点低，如果电子扇工作的感应温度是80摄氏度，而近5000米海拔的地方，防冻液或水70度就沸腾，所以会出现这种状况？权当如此吧，只要别耽误行程，别在路上抛锚就行。

熄了火，边吃点单兵干粮边等着水箱降温，公路上非常寂静，视野里满是大大小小的砾石，海子山是古冰帽遗迹，地貌特殊，殊显蛮荒。

拿出擦车布，小心翼翼的打开水箱盖以免烫伤，正把剩下的几瓶矿泉水往水箱里补，不想裹在擦车布里的水箱盖却“咣当”一声掉进了发动机舱里，车身下面是封闭的底盘护板，这下可麻烦了，我伸着脖子，撅着屁股，还得小心不被发动机烫着，总算找到了水箱盖的位置，视线里只露出一点点镀铜的弧线，卷起袖子伸直了胳膊，可怎么也够不着……

趴到车里翻出了两根手杖，一手一根，像拿着两根大筷子一样，想把水箱盖夹出来，忙乎半天，未果；

又找出多功能刀，打开前面是钳子，折腾了10分钟，终于连拨带夹把水箱盖弄了出来，太不容易了！

终于可以出发了，觉得自己真是一只大菜鸟，被这种低级错误难了半天……