电梯真正的溜梯，是指电梯刹车损坏，已不能稳住电梯，电梯呈失控滑行状态，不管门锁、开关、甚至断电等一切紧急停止措施都无法使电梯停住，这种是很危险、致命的问题，但是现在电梯的刹车质量都不错，毕竟这是电梯的主要安全条件，并且只要管理工作稍微到位一点，这样的问题就完全避免了。

      我们平时常说的溜梯其实并不是真正的溜梯，那叫做电梯的“自动修正”，是电梯在运行过程中突然发现自身异常，为了保护电梯里乘客，先紧急停止然后慢速运行到附近楼层或者最下面一层停靠，自动开门放人，整个过程受门锁、开关、断电等紧急停止动作的控制，是安全的自我诊断行为，并且永大牌子电梯里的显示板也会滚动提示“请勿惊慌，电梯正在做自我诊断”之类的提示语，乘客遇到这个情况时就是要镇定，等待电梯正常停靠在某一层开门后，确认电梯位置正常（如果电梯是选择就进楼层停靠，开门后和正常使用一样，水平停靠；如果电梯是选择最下面一层停靠，开门后现象多为电梯内门槛比外门槛低最多8公分。这两种都为自我诊断的正常自救

       在电梯的日常使用过程中，按钮的使用大部分人都存在暴力使用，因此一些常用的按钮经常损坏，具体情况如下：

1、在楼道等待乘坐电梯时，电梯到达之前，有的人会不耐烦、焦急，于是一个劲儿按甚至是捅外面板的“↑”“↓”按钮。

2、进入电梯后或者是乘坐的电梯中途停靠，为了让电梯关门，不停地按、捅轿厢里的“▶|◀”按钮，又或者是为了保持开门等外面的人进来和里面的人出去而不停地按、捅轿厢里的“◀|▶”按钮或者外面板的“↑”“↓”按钮。

3、按按钮的方式不对，用东西捅、不按在按钮较中间的位置。

       一般人们认为多按几次会觉得更可靠或者可以让电梯的相关指令更快执行，其实不是：首先，电梯按钮上有两个功能，一个是执行电路的通断，一个是显示灯表示命令是否达到。正常

        开关门阶段是电梯运行的高危环节，电梯抱闸（通俗讲就是刹车）失效或抱闸力不足导致的轿厢意外移动是造成人员在门区被剪切、挤压的最重要原因。抱闸力自测和溜梯自救安全技术，自动检查抱闸力够不够，以及在溜梯瞬间稳住轿厢，避免抱闸力失效和抱闸力不足导致的电梯恶性事故。

        永大电梯抱闸力自测技术，在电梯正常静止、抱闸维持抱住的情况下，由主机输出一个转动力、模拟加载（就好比我们将车停在一个地方刹住，然后再用外力推来试验刹车力），通过主机曳引轮微量旋转分析抱闸力的大小，不仅确保电梯抱闸动作可靠，也确保电梯抱闸力（刹车力）足够。

       另外当电梯停靠于门区乘客进出时，永大电梯溜梯自救安全技术由控制系统通过主机编码器如果监测到电梯有溜梯前兆时，会自动启动抱闸力补偿装置，由主机迅速输出一个与将要溜梯方向相反的作用力，把轿厢牢牢控制在门区保持不动，避免电梯溜梯，同时发出警报提示所

        电梯内的黄色紧急按钮是国标规定的电梯轿厢内必备的安全设施，黄色按钮能否正常工作是确保电梯安全运行的重要保障，也是衡量这台电梯日常维护保养水平的要素之一。

 永大电梯安全专家提示广大用户，对于电梯内的黄色警示按钮，有以下两点常识必须高度重视： 

1、定期检查：

      电梯的维修保养单位应当定期对黄色按钮进行检查，保证电器线路通畅、电池电量充足，以免在关键时刻按钮失效酿成悲剧，同时现场管理单位也最好定期进行检查，避免保养单位的漏查。

2、请勿乱按：

     正如“狼来了”的故事一样，黄色警示按钮不

       电梯轿厢在运行过程中，禁止乘客用手扒动轿门。一旦扒开门缝，轿厢就会紧急制停，造成乘客被困在电梯轿厢里，严重影响电梯正常运行、危及乘客安全。

      电梯的层门在厅外是不能强行扒开的，否则会有坠落井道、造成人身伤亡事故的危险。在紧急情况下确实需要打开时，必须由有资质的专业人员使用专用工具开启。

      不要手推、撞击、脚踢层门或尝试用手持物品撬开层门，这些行为都有可能损坏层门结构，影响电梯使用寿命，严重时还可能直接造成电梯故障、导致严重的人身伤亡事故。