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在骑行的过程中，扎胎是个很令人恼火的事，怎样才能有效避免扎胎的情况发生呢？让我们一起来看看吧！

山地自行车碟刹来令片(刹车片)主要分为两种：烧结来令片(或者说金属刹车片)，和树脂来令片(或者说有机刹车片)。 烧结来令片 烧结来令片由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧制而成。

码表重要组成部分： 1.显示器 2.干簧管传感器 3.永磁铁 永磁铁工作原理：其实很简单，永磁铁固定在轮子的辐条上，干簧管传感器固定在前叉上。轮子转动一圈，永磁铁经过干簧管传感器一次，显示器内部的计算器可以记录下旋转一周所用的时间，再根据提前设置好的轮子半径计算出行驶速度。 特别注意：安装码表时，在永磁铁距离干簧管传感器最近时，干簧管传感器在永磁铁的磁场范围之内。也就是说，在干簧管传感器与永磁

阻尼的工作原理：是把一个油室内分为上下油室，通过控制油在上下油室之间的油孔大小，可以控制两个油室之间油的流动速度，从而控制着伸缩缩速度的快慢!

通常一般的山地自行车外胎都标有外胎方向，在安装时，这个方向是与车子向前行驶时车轮转动方向相同的。

山地车常识—自行车内胎～法嘴，美嘴，英嘴的比较

　　法嘴手动锁死气门，耐高压，漏气线性较平滑，气嘴基础较细，轻量，气嘴直径小，对圈的强度影响少，可以使用在19C尺寸的内胎或窄圈，价格高！
　　美嘴主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡，也就是说，气压不够时漏气更快，气嘴基础大，气嘴的直径也大，不过充气流量大，所以广泛地应用在气容积较大的内胎，打气因而很方便！
　　英嘴（中式嘴），气门靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮套的质量，气密性很好（一般车友可能认为英嘴的耐胎漏气快，但如果橡皮管没有烂，其实不关气嘴的事的，主要是因为一般英嘴的内胎只是使用一般橡胶，而没有使用丁基材料），但耐压低，气门基础大，重量大，充气流量小，橡皮套的耐用性差，不过维修方便，不会因为气门问题而报废内胎的，价格低廉！