标签:
杂谈 |
恒隆集团(10,HK)29日收盘38.75,跌幅0.39%;恒指跌幅0.81%,该股日涨跌幅跑赢大市。成交量59.8万手,成交金额2318.8万港元,相比前一交易日缩小39.3%。 从前期高价来看,股价下跌幅度约11%,并从均线上看,在经历了前一轮形成的跌势之后,5日均线下穿多条长期均线,并与60日均线交叉,料有一定反弹机会。DIFF与DEA仍在0轴下方,虽然柱状图负值区域近期仍有持续之势,但相比前一交易日减缓,表明投资者可静待反转形态的到来。KDJ指标仍处在超卖区位,J线勾头向上将与KD线形成一个金叉。从布林线看,价格在移动平均值下方,预计阻力位为41港元。建议投资者可加以关注。
业务简介:恒隆集团是香港最具资历的上市公司之一,在物业发展市场拥有近五十年经验。透过附属公司恒隆地产有限公司(101,HK),集团在香港和中国内地享有尊崇地位,被公认为一家重视质量的顶级物业发展商。
标签:
杂谈 |
恒指今日跌1.47%,超大现代(682HK)收报8.72港元,跌3.11%,跑输大市。换手率0.28%,成交量892.8万手,比前一交易日放大70%,成交金额7787万港元。从K线上看,尾盘有所放量,但收盘最终未能站上60日均线,而5日均线下穿10均线,并仍在多日均线下方,有继续向下的趋势,DIFF向下突破DEA,且两个指标均有发散向下趋势。12日相对强弱指数(RSI12)报45.82,慢速RSI仍处于快速RSI上方,并两线同时向下。说明短期内仍存在一定风险。从布林线来看,价位收在移动平均线下方,目前股价位于前期低点,投资者可关注。阻力位9.0港元。消息面上,近日穆迪把超大的公司家族评级上调,评级展望为稳定,料对股价有一定回升潜力。
标签:
杂谈 |
标题:投资者情绪指数暗示美股即将下调,然而Goldman Sachs事件是其中的催化剂吗?
投资者情绪指数(Investor sentiment)通常被称为是个反向指标,下面我们将对此进行解释:从历史行情来看,每当市场即将面临下调时,投资者就会显得有些恐慌并且对市场不断看跌。而当下调结束的时候,投资者情绪更达到恐慌的最高点。
从另外一个角度说,在市场上扬的进程中,投资者会变得愈加乐观和看涨。当上扬已进行了一段时间后,市场就会变得超买而适于一次调整,这是情绪已升至信心和看涨的最高点。
我们先来看看VIX指数。VIX指数通常被称为市场恐慌指数,该指数越低,说明市场气氛越乐观,股市便走高。然而当该指数达到极低点时,往往又显示市场可能要调整。去年三月经济大衰退中美国股市达到最低点时,VIX指数攀升到最高点,之后
标签:
杂谈 |
今天对于上证综指和恒指来说都是消息面上平静的一天。美股周三上涨,已是连续7个交易日上扬,今日港股随A股再次走出震荡形势,几次涨涨跌跌中未能上穿100天均线,午后随内地股市收跌。恒指收盘报21330,跌53点,或0.25%;国企指数收报12208,跌23点,或0.19%;红筹指数收报4140,跌11点,或0.26%。成交量175亿港元,较前一交易日萎缩3%。其中,恒指权重股均有较好表现,中移动涨1.19%,建设银行涨0.48%,汇控涨0.25%。国企权重股中涨多跌少,中资银行类表现突出。
外电报道称,Wal-mart正在考虑在香港发行人民币债券,旨在维护香港地区的经济稳固发展。Wal-mart有380亿美元未偿还债务和逾50亿美元的债务将于2011年底到期。这是第一家海外零售商在香港市场发行人民币债券。
希腊债务方面,迫于欧盟方面的压力,如果在4月初仍没有具体援助方案出炉的话,希腊将向IMF寻求帮助。
个股表现:
(1)
(2)
标签:
杂谈 |
隔夜美联储议息会议结束,会上表明仍然将超低利率维持在更长的一段时间内。受此消息刺激,香港金管局也决定将基准利率维持在0.5%不变。恒指今天大幅高开,盘中一路随上证综指强劲攀升的带动,恒生指数收报21384,大涨361点,或1.72%;国企指数报12231,涨291点,或2.44%。权重股方面,汇丰控股涨1.79%;中移动涨0.60%;建设银行涨1.81%。
另外,中国商务部也指出贸易顺差不能成为人民币升值的理由也给市场对人民币是否升值的猜测降了点温,也是今天内地A股和港股创新高的动力。
虽然美联储的0-0.25%基准利率是在预期之内,但是会后申明的措辞中有不少地方与往常有所转变。例如对美国就业市场的复苏首次使用stabilizaing(稳定)而非之前的'恶化趋势放缓';商业设备和软件投资增幅使用了risen significantly(显著改善),而非之前的“稍有好转”。同时联储也指出,家庭开支虽然在以一定速度增长,但仍受高失业率所限制。能源的低利用率,平缓的通胀趋势和稳定的通胀预期都决定着联储维持极低利率。
但是我们要指出的是,美联储在持续监督未来经济发展方向和扶持房屋市场的同时,将逐步终止一些在危机时期
标签:
杂谈 |
在收紧货币政策的担忧加剧情况下,港股周一开局不利。隔夜美股经济数据喜忧参半,料在议息会议前不会有太大动作,内地A股今日尾盘小幅反弹,港股则是高开低走,在A股收盘后一路回落。恒生指数收盘报21022点,跌0.27%;国企指数收盘报11940点,下跌31.02点,或0.26%。
资讯科技板块再次领跑,比亚迪(1211,HK)受到业绩公布其2009年度净利润大增2.7倍的良好刺激下,今日大涨7.97%,收于74.5港元。
内地市场当下面临的通胀压力和人民币升值,向上走的空间确实不大。港股确切的方向还是要看出炉3月份CPI的情况。美联储今晚的议息会议非常可能与以前一样,但会后声明会不会有措辞上的变化颇有争议。港股或许会乘机上涨一些。但在通胀问题没有解决之前,港股还是要趋于谨慎。
标签:
杂谈 |
今日大市
港股今日继续维持震荡走势,与同一交易时段的A股出现很强的关联性,一路随A股探低回升,下午3:00后没有受到S&P500期货指数上扬影响而是走势仍然以震荡为主。恒指收报21228点,涨19.91点,或0.09%,成交572.98亿港元;国企指数收报12170点,跌47.29点,或0.39%;红筹指数收报4174点,涨0.21%。
内地经济数据上午发布,1-2月CPI同比上涨2.1%。其中,2月份CPI同比上涨2.7%。PPI同比上涨4.9%。其中,2月PPI同比上涨5.4%,比上月扩大1.1个百分点。上述数据超出市场预期值上限,似乎显示内地通胀压力略有显现。内地央行新的信贷收紧政策再次成为市场讨论的热点。
个股中,
(1)市值大于500亿港币:显著跑赢的只有油气股(如:中石油等)和保险股。跑输的则有交通运输,地产,电力等。银行表现一般。
(2)市值在100亿港币到500亿港币之间:汽车制造,银行勉强跑赢。跑输大市的有地产,采掘和建材。零售和饮料则都表现一般。
(3)市值在10亿港币到100亿港币之间:跑赢大市的个股数明显少于跑输的。交通运输,电力设备和零售板块跑赢。跑输的则较多,比较显著的是电信,玩具,医药,油气服务
标签:
杂谈 |
业绩公布高峰期和两会因素支撑港股,21000是个阻力位。恒指午后开盘预计20998
美国东部时间上周五早间公布的一些经济数据好坏不一,四季度GDP的增长率修正后数据虽有调升,但消费者开支持续疲软、房地产市场如新屋开工率依旧低迷,美股小幅收高。而今早恒指却迎来开门红,开盘高开200多点,盘中随内地A股攀升势头强劲,冲至三周来的最高点21021,午盘时报21000,涨幅1.9%;国企,红筹和恒生综指也大涨2.54%,1.64%,1.87。投资者因受到标普对希腊能否实现削减财政赤字所提出的警告抛售欧元并买入政府债券,美元指数现仍在80附近。
截至午盘时,板块方面表现:
1. 市值大于500亿港币的板块和个股中,今天表现最好的板块是交通运输,地产和电力,跑输的板块是油气,保险,综合集团和银行(内地A股中采掘和保险跑赢大市,银行一般,采掘,钢铁,券商,有色板块跑输)。
2. 市值在100
标签:
杂谈 |
内地地产和银行股是否能持续带动港股?恒指午后开盘预计20643
美国劳工部昨天公布了过去四周平均申请失业救济人数增加了6000人,结果并不令投资者满意。但在商品期货市场的推动下,美股尾盘跌幅收窄。今早恒指开盘高开300多点,早盘依然维持弱势震荡走势,午盘时报20659,涨幅1.27%;国企,红筹涨幅为1.47%和1.16%。投资者因受到标普对希腊能否实现削减财政赤字所提出的警告抛售欧元并买入政府债券,美元指数现仍在80附近。
截至午盘时,板块方面表现:
1. 市值大于500亿港币的板块和个股中,今天表现最好的板块是油气和有色,银行和地产股疲软。(内地A股中保险,银行股延续昨日的良好状态继续跑赢大市;采掘,钢铁,有色板块跑输)。
2. 市值在100亿到500亿港币:这一市值中今早跑赢大市的板块很少,只有化学品和汽车制造跑赢。(内地A股中汽车制
标签:
杂谈 |
超预期经济数据或短暂提升港股,伯南克措辞将提供近期方向;预计恒指午后重新开盘价20547
隔夜美国的消费者信息指数,美国再次下跌,且跌幅大于前一交易日。在此冲击下,亚洲股市今早亦全线下跌。而早盘的港股则维持了昨天下午时段的震荡走势, 11点之后受到香港财政部长公布四季度GDP为2.6%,高于预期,且失业率较之前也有一定下降的刺激,恒指再次被拉升至20583,之后震荡向下,午盘时收报20440,微跌0.88%;国企指数受到交行的再融资计划跌幅最大,为1.56%。
板块方面:
1. 市值大于500亿港币的板块和个股中,跑赢大市的板块是交通运输,地产和综合集团公司;银行和电信的表现一般;油气,有色和保险跑输大市。(内地A股中钢铁,工程建筑跑赢大市;采掘,保险和券商板块依然跑输)。
2. 市值在100亿到500亿港币:跑赢大市的板块为采掘,汽车制造