2012年2月13日凌晨1：20我搭上飞往越南岘港的飞机，展开了今年的首次高球之旅。飞行过程中我一直在写一份方案，几乎一夜没有合眼。差不多五个小时飞机到达岘港。大巴把我们送到酒店后就得到中午11:30大堂集合，12点蒙哥马利球场开球的通知。匆忙把行李放到房间，赶到餐厅吃了早午餐，回到房间稍事休息就赶赴蒙哥马利球场开始了我今年的第一场球。

    我是第一次来岘港打球。来之前，我的高球老师已经把两家球场的状况给我简单介绍了一下。在此我要衷心感谢下老师。http://www/uc/myshow/blog/misc/gif/E___6717EN00SIGG.gif）打完球，吃完欢迎晚宴我就抓紧时间回酒店休息了。又困又累，必须早睡。

    2月14日还是一样的集合时间，只是球场换成了诺曼球场。球场红T全长是5564码，比蒙哥马利长了将近500码。而且风比蒙哥马利球场的风更大一些。选杆时更加需要考虑风的因素。这个球场的球道图上标记的码数也比较特别，三杆洞标识码数是发球台到果岭中间的距离，除了三杆洞则都是标识发球台到果岭前沿的距离，要自己看果岭图来计算

    看了一些关于阅读果岭以及推杆技术的文章，结合我自身的问题，摘录总结如下：

一。阅读果岭：

　  1.在到达果岭前调查地形。寻找较高或者较低的区域，感受周围区域基本的陡坡；

　　2. 尽量评估果岭表面最低的地方，再低也不为过；

　　3. 在选择推杆路线的时候，首先决定速度，然后选择瞄准线。如果感到疑惑，在拐点最多的时候选择最小的推杆速度。

    4.想象推击路线.上坡时，设想的击球距离应该在洞杯后方推击线路的某个点上。相反的，下坡时，设想的击球距离应该在洞杯前推击线路的某个点上。

　　5.一个良好的习惯就是将球的logo(或者球体上的直线)对准瞄准线。这将帮助准确瞄准目标，使任何技术判断的问题变得更加容易。

二。推杆技术：

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