近日学《秋江》[小桃红]一支，曲叙离别之意，某日忽醒诹得俗曲二首，以记之。
其一
秋江一别难想见，从此两下无消息，早知世事多磨砺，何必当初认前缘？！一番纠结，两番相叹，三秋望穿，四海无音，纵将十指拗断，难得百年。
其二
追舟只为郎，郎啊，莫负奴心肠；可怜妾渡江，江啊，缘何这般长；渔伯紧摇桨，桨啊，急至君去向；遥见君船望，望啊，重逢江心上。
君言莫忧伤，一中便还乡，为奴披红妆。妾身为君生，妾身为君亡，君心似我心，哪顾秋江浪！红颜为君老，断肠又何妨，只待重逢日，一同见高堂。
虽然很久就开始接触古琴，在老师那边，经常是一边拍曲，一边听琴，直到如今才开始学琴，各中缘由没有必要再去赘述了，唯一值得一提的便是畏难情绪，素对音乐缺乏必要的敏感，因此学习音乐总是很慢，很多时候显得信心不足，这次学琴也是鼓足勇气，决心要认真学下去的，希望学有所成，不负老师和朋友们的希望。
学习之间，谈到老师的一个学生施施，十数年学琴不辍，精神可嘉，每次学琴必专心致志，当为楷模。
香港，扬州，似乎现在看来是在不同体量上两个城市，没有太多的可比性，过去我也这么认为，然而在看了潘国灵《城市学》之后，发现这两座城市之间有着许多微妙的联系和有趣的话题。
香港，地处中国珠江三角洲，是中国经济乃至世界经济发展的一个巨大的引擎。自从香港开埠以来，凭借天然的地理优势和政策环境，很快在亚洲崛起，成为亚洲四小龙之一，有着发达的现代服务业和商业文明。
扬州，地处中国长江三角洲，长三角是中国经济发展的热土，而扬州由于处在内陆和长三角的边缘，其发展的作用远不及上海，更不用和香港比了。然而由于近2500年的历史积淀和深厚的文化底蕴，传统的商业文明仍在放射光芒，传统服务业具有得天独厚的优势，扬州三把刀的名扬四海就是最好的例证。
纵观两个城市的发展脉络，地理上得天独厚的优势为城市的发展提供了先决条件，扬州依靠长江与运河的枢纽地位在历史长河中几度兴盛，成为世界性的大都会，早在唐代，扬州就已经是拥有50万人口的东南第一大都会，是仅次于长安的中国第二大城市，相比较现在的纽约、墨西哥城都有过之而无不及，来往世界各国的商人和游客充斥扬
前段时间忙于事务，很久没有更新博客了，现在终于得空闲下来，可以继续写写了，照常写我的听戏感受，照样上传书影。
马上临近春节了，祝朋友们新春快乐，身体健康，心想事成。
昨夜一场大雨，电闪雷鸣，今日雨一直到中午才停，傍晚下班回家，竟然发现百合开了，香气逼人，雪白晶莹。还记得是春节那会，社长给我的小球，现在已经开放了，非常激动。不多说了，看花吧。
淮海路，不只扬州有叫这个路名的，上海也有，兴许其他城市也有。
淮海路，极其普通的一条扬州马路，丝毫没有上海的繁华，不过对于扬州人而言，却有不少值得回味的地方。
淮海路，南北走向，不过几百米，往南到了拐口，径直往南就到了荷花池公园，向东就是南通路，向西是文汇路。淮海路一直往北就到了新北门桥，新北门早已不在，桥已经重修，那条护城河却在一直流淌，迎接着南来北往前往瘦西湖的游人，或许这条水道是当年乾隆南巡御道，穿梭的游客自由别样的一番心情。
骑着脚踏车，慢慢悠悠，穿梭这条路，是惬意舒畅的，和煦的暖风，柔和的暖阳，我从文汇路转进了淮海路，路上两旁的行道树是法桐，在如此的初夏，枝叶繁茂，新绿盎然，阳光只能微微透过树荫，照在地面上，显得格外舒适。路上不多的行人，或有匆匆的脚步，或有飞快的电车，而我，只是慢慢悠悠，沿着淮海路，收拾一下心情，整理一下思绪，找寻这城市的记忆。
淮海路，似乎是扬州第一条新马路，就是在今天，还是维持着曾经的格局，民国时候，淮海路向东以内就是城区，它与南通路、泰州路、盐阜路将扬州的老城区紧紧围绕，即使现在，我们看到的扬州城市的核心区域仍然在它们的
朋友如是说：我希望我的老公，每天早上起来要甜蜜的亲我一下；每天下班回家要充满笑容地看着我。
朋友如是说：我的老公应该是诚实、有上进心、有能力的。
朋友如是说：我想结婚了，我就自由了。
我说：我希望我的老婆是懂我的；
我说：我是否要结婚，一个难题。
