矛盾

——从抢险一线归来

17日早上离开万安，开始下起了小雨，不禁有点担心。昨天非常有幸，蹭上东电公司的车，陪领导“视察”了一圈正在抢修的文赣线，进度很快，形势喜人，但天气如果再有异常就难说了。

很幸运地赶上了万安到南昌的早班车，据说下一班要等到晚上才有，但是只有加座了。所谓加座，就是在中巴的过道放上一排小板凳，我和摄影记者两人就这样蜷了四个小时，快到南昌时，在高速上还被卖了一趟猪仔。

很有意思的一件事情是，坐在车上，看着窗外飞驰而过的一座座电网塔、电线杆，这些以往在旅途中从来都被忽略的冷冰冰的景物，此刻在我眼中仿佛有了生命，我仿佛又看到了那一群群忙碌的身影，那一张张黝黑刚毅的脸庞。几日来，和电网基建的人混在一起，发现那是一个很不一样的世界。

本来，要不要报道雪灾，怎么报，《数字》内部有很多不同意见（相信其他同类媒体也遇到这样的问题）。越深入越发现更多

《潜艇宣言》

    一、当我们和其他人的FANS有冲突时，别忘了我们是潜艇，和钱老师一样，我们是有素质的一群；

    二. 如果你是学生或从事某种事业时，别忘了我们是潜艇，和钱老师一样，我们是勤奋的一群；

    三. 当别人有困难或需要帮助时，别忘了我们是潜艇，和钱老师一样，我们是有爱心的一群；

    四. 当我们的人生，事业，家庭，爱情等不顺利时，别忘了我们是潜艇，和钱老师一样，我们是坚强的一群；

“我们拼了命跑步去做也赶不上，我们拍摄、抢救的速度远远比不上它们（濒危动物）消失的速度。（叹气）我感到这是一种——悲哀。”

奚志农：与动物濒危赛跑

采访撰文=宁远 本文原载于《数字商业时代》12月下半月刊

十一月，“奚志农要在佳能Expo现身”的消息在线上、线下迅速传递。对于热爱自然和野生动物的人而言，奚志农是一个让人肃然起敬的名字。然而，让粉丝们如此激动地奔走相告的原因不仅如此，更是因为他现在每年有五分之四的时间都生活在野外，能够在纷繁喧嚣的都市中见到他实属不易。佳能Expo的最后一天，本刊记者有幸采访到奚志农，并聆听了他的一席演讲。

“我们拼了命跑着去拍照、抢救，也赶不过它们（野生动物）灭绝的速度”。一年之中有七个半月待在野外的奚志农，是个很随和、很健谈的人。 

Q：你最近一次到野外拍摄是在哪里？

A：九月份去了云南