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杂谈

​ 前不久刚上市的北京现代悦纳开创了7万合资车配置手摇窗的新时代,没想到这没几天的功夫就有了新的追随者,起亚国产新款K2也带来了手摇窗的车型,平了悦纳的配置记录。

​ 新款起亚K2的价格区间为7.29-10.39万元,其中7.29万的入门车型成功的平了现代悦纳的手摇窗记录,并且在其他配置上也是不甘示弱,比如这款7.29万的车型除了后门手摇窗,还配置了手动后视镜,钥匙手动开启车门,还成功的简配掉了前雾灯、倒车雷达等配置。总计一句话就是:除了别人没有的后门手摇窗它有,别的别人有的它几乎什么都没有。

改款赛拉图

​ 在外观上,起亚国产新款K2的设计更加动感,特别是前大灯的造型非常飘逸,前大灯向后延伸的部分几乎快要到了A柱的位置了,形成了飘逸的效果。从前脸整体造型来看,更接近于改款的赛拉图的前脸风格。

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杂谈



​ 如果只看这张前脸图,先别太认真,就凭你的第一感觉,我想知道有多少人会把它看成是奔驰车了?我承认,如果不是第二眼看到那个三叉星车标有点不大对头,我是差一点就当真了。好吧,继续往下看,注意保护好你的眼睛,以免“亮瞎”你的眼。

​ 如果你不挡住车头部分,或者很多人很会被埋在奔驰的鼓里,你看车顶还能看到天窗,银色的车顶行李架,而直到看到侧面的车身部分,才开始怀疑这辆奔驰做工咋这么糙呢? 。

​ 这其实是一辆老年代步车,但就光看这个大灯,就知道现在连老年代步车都是这么下本了,这个大灯好像与奔驰的几乎就是一样的,如果是奔驰S级上的那个大灯,估计光一对前大灯就能值这辆车的钱了

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杂谈

沃尔沃的车子向来是以安全性著称的,被誉为是最安全的汽车。可是对于沃尔沃最安全的称号还是有人不服的,近日就有一辆雪铁龙世嘉以身试法,挑战沃尔沃的旗舰轿车S90,结局没有出乎意料。

据悉,当时这辆雪铁龙为了挑战沃尔沃的安全性,还闯了红灯,以正面撞击沃尔沃的侧面,可以看出沃尔沃的车门发生了变形,但是变形程度不很严重,预计是车门防撞梁起到了作用。

 

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杂谈

国产华晨宝马1系轿车又有了最新的消息,据悉,新车将会在即将举行的广州车展上首发亮相。这将是宝马车系中最便宜的三厢轿车,其竞争对手是国产奥迪A3三厢轿车,目前国产奥迪三厢版A3优惠完之后的价格只有16万左右,预计国产宝马1系三厢轿车的起步价很可能会不到20万元。这样的价格无疑会让想坐在宝马车里笑或者见丈母娘的成本都大大降低了。

虽然这会是宝马最小的三厢轿车,但是新车的外观依然是宝马味道十足,具有宝马典型的家族特征。其前脸没有照搬两厢宝马1系的造型,而是进行了重新设计,大灯并没有采用最新的开眼角造型,但是依然很具冲击力。

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杂谈

​ 悍马可以说是越野车的一个代名词,而悍马的停产无疑是越野车领域的一大遗憾。但是悍马的停产没有影响其他品牌对纯种越野车的追求,比如同样来自米国的乔治巴顿,那款酷似装甲车的乔治巴顿大越野堪称是越野车中的大怪物,而其近400万的价格也当属车界的大熊猫。不过最近乔治巴顿又推出了一款售价更亲民的新车型,勇士战剑,该车国内售价98万元。

​ 虽然这辆勇士战剑98万元的价格听起来还是很高冷,但是当你看了他那帅到爆、酷冷到冰点的外观之后,也许你就会忘记悍马停产的遗憾了。该车的前脸造型或许会让你想起北京212,而这也是很多纯种越野车普遍的前脸风格,为了保证更好的越野性,其前轮几乎是被放置到了与前杠平齐的位置,这样的设计再谈接近角似乎已经没有意义了。

​ 造型棱角分明的外观造型彻底的流露着其纯种越野车的形象,而这也曾经是悍马车型的经典风格。

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杂谈

近日众泰汽车又一款SUV新车曝光,先不说这辆车,咱就说这众泰的新车速度吧,要说众泰可是一个相对来说不是很大的汽车企业,但是其新车的推出速度却远超大众、丰田这些国际品牌。你看,众泰在最近两三年就已经连续推出了在售的众泰T600、T600运动版、大迈X5、SR7,而即将推出的储备车型也不少,比如保时捷版的SR8、大众概念车版的大迈X7以及T700等,这样的新车开发速度恐怕是连大众、宝马、奔驰都自叹不如了。

好了,言归正传,今天要说的这辆最新的众泰SUV车型,据悉内部代号为B11F,将是一款定位高于现款T600的新车,下面就看看这款新车具体长什么样子。

或者每每看到众泰要出新车的新闻信息,很多人的第一反应会是先猜想一下这一次被中招的会是谁,特别是那些一线品牌,恐怕对众泰更是胆战心惊,的确,众泰汽车的皮尺大队确实太厉害了。但是这一次大家不用担心了,因为这辆B11F的新车整体上并没有去模仿谁

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杂谈

作为宝骏汽车首款SUV车型,宝骏560上市后不久就迅速冲击到了国内SUV市场的销量前茅,月销量曾一度长时间的稳居长城哈弗H6之后,月销动辄就是3万左右。而值得惊奇的是,这个宝骏560生在五菱宝骏这个拥有多款销量神车的厂家里,其产能竟然没有像其他一些品牌吆喝的那样“产能不足”。而即便是最近连续几个月来,宝骏560的销量出现下滑,但是依然还是位列国内SUV市场销量前五名。

SUV车型如此大好的市场局面,一向以动作迅速著称的五菱宝骏岂能错过?在560之后,宝骏又将推出一款全新SUV车型,这就是560的弟弟,宝骏510。从名字上其实也可以看出这款510的定位,这是宝骏品牌一款入门级的SUV车型,其长宽高分别为4220x1740x1605/1625mm,轴距为2550mm,很明显的要比560小了不只是一圈。跟根据其轴距数据来看,2550mm也正好与即将上市的两厢宝骏310的轴距数据相吻合,或许两者为同平台关系。

那么这宝骏560的小弟是一款怎样的车呢?下面就让我们看一下宝骏510的外观内饰情况。

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杂谈

就在大多数的合资自主品牌都已经偃旗息鼓的时候,没想到的是东风日产的合资品牌启辰却坚持了下来,而且还在不断推出新车补充产品线。继首款SUV车型启辰T70之后,又一款定位更高的启辰T90即将上市。而这款全新的启辰T90最大的看点就是其外观切入了正在开始流行的轿跑式SUV风格,也就是与宝马X4、马自达CX4这些SUV车型在外观上同属一个风格。

在外观上,全新启辰T90完全改变了在这之前启辰品牌车型都是利用日产淘汰车型回收拉皮再利用的传统,外观完全是重新设计的。前脸造型在保留了部分之前启辰车型传统风格的基础上,变的更加激进,不规则的大灯,点状镀铬装饰的中网,以及X型的整体前脸造型,都让这款车看上去非常年轻动感时尚,充满活力,看上去就像是一位20岁出头朝气蓬勃的小伙子。这个前脸造型要比目前日产的最新家族前脸要更具吸引力。

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杂谈

今年4月份,长安造无人驾驶汽车实现了总里程超过2000公里的无人驾驶测试,让此前在无人驾驶技术领域保持着先进步伐的奥迪、奔驰、宝马都为之震惊。目前,有能力完成高速公路自动驾驶演示的品牌有长安、奥迪、德尔福、奔驰(卡车)、宝马,长安自动驾驶车辆就功能而言已经和一流整车企业并驾齐驱,其无人驾驶技术已经达到三级水平,无人驾驶技术的最高等级为四级。

据长安汽车方面介绍,预计在2018年长安汽车将率先达到高度无人驾驶标准,也就是会达到最高级别的四级,全自动驾驶 。想象一下,届时实现了高度无人驾驶技术之后,当长途驾车累了困了的时候,当想搓两把三缺一的时候,就可以按下自动驾驶的按钮,让车子按照你给他的指令路线行驶,你可完全放开手脚甚至可以美美的睡上一觉或者搓上两把,这样的汽车是不是很令人向往?

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杂谈

在之前的印象中,只有纯燃油动力汽车那种燃油在缸内怒火燃烧的激情才能释放出澎湃动力,也曾以为只有大排量涡轮增压机器才能充分享受运动激情。或许是之前以普锐斯为代表的日系混合动力车,给人的主要是单纯追求节能的文静形象,压根就与动力与激情无关的缘故吧。

但是直到比亚迪唐以4.5秒的百公里加速成为中国品牌跑的最快的量产车,混合动力车强悍一面终于被触碰到了迸发的开关,终于,改变了混合动力车只为节能而生的印象,原来混合动力车在节能另一面是可以把驾驭激情也能挥发的酣畅淋漓。

强悍的加速性能其实这还只是比亚迪唐强悍表现的一个地方。从今年3月份开始,一场以越野越兄弟为主题的比亚迪唐越野挑战赛,又让我对唐刮目相看,这是一场分别在冰雪、戈壁、沙漠环境里的挑战,比亚迪唐淋漓尽致的抒写了自己的硬实力。

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