怀邵衡与怀永郴的现实之比较
　　
　　一、线路长短
　　怀邵衡：342公里。
　　怀永郴：421公里。
　　结论：怀邵衡短79公里。
　　二、施工条件
　　怀邵衡：除雪峰山地段外，绝大部分地段为平原微丘地形，地质条件良好，尤其适合修筑高速铁路。
　　怀永郴：不但要穿过雪峰山，还要横跨越城岭余脉和阳明山脉，最要命的是还必须突破郴州以东海拔高达2100余米的罗霄山脉的阻挡。
　　结论：怀邵衡施工成本低廉，怀永郴施工成本巨大。
　　三、对生态方面的影响
　　怀邵衡：经过的沿线为人口密集、城镇集中的生活生产区。
　　怀永郴：要经过云山国家森林公园、舜皇山森林公园、大庙口国家森林公园，阳明山国家森林公园、金洞自然保护区、天鹅山国家森林和八面山自然保护区以及长株潭的供水水源地东江水库。
　　结论：怀邵衡为绿色环保铁路，怀永郴对生态环境破坏作用将无法估量。
　　四、线路发展的前景
　　怀邵衡：沿线已有高速公路连通，是湘西南、湘南物流发展最成熟的地带，有怀化、邵阳、邵东、衡阳四个大型区域物流中心提供充足的旅客及货源的运量来满足这条黄金线