虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对视听水平的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它作为评价轿车舒适性的依据之一。
轿车音响的发展史
轿车音响的发展史，也是电子技术的发展史。电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年，美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管。直到20世纪50年代出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。
今天，轿车音响又进入了一个新的里程碑，向大功率多路输出、多喇叭环回音响
现如今的汽车音响市场品种繁多，混淆大家的视听与选择，在这种情况下如何辨别真假和如何把性价比搭配到最佳。是汽车音响爱好者所迷茫的，汽车音响作为电子商品，其实只是一种半成品。三分器材七分安装的比例加上不同车型与您所需求的音乐类型(专业线材，音箱的空间降燥加固，仪表台似舞台之高，宽，深度设定。低频的空间感贯穿，高中低频的频率衔接设定表现，专业磨合几次专业调音使您得到真正的汽车音响之效果，)是双周音响按着国际专业水准必须给到您的。相互交流，互相沟通在这汽车音乐的店堂里我们保证您对汽车音乐得到意想不到的超值收获。
(2012-04-17 13:38)
(2012-03-21 15:20)
高尔夫是一款大家熟知的小车，而这辆高尔夫与普通高尔夫的不同之处，除了多了GTI三个字母外，高性能的动力配置自然也成为GTI这标志的最佳诠释，整台车通体上下浑然一体散发着迷人的运动气质，崇尚速度与力量的产品特质打动了不少精英人士的青睐；为了能够尽情享受高尔夫GTI的驾驶乐趣，一路欢歌则必不可少，轻触油门，车子开始加速，这时候来点给劲的音乐，豪情顿生，这一曲华丽乐章在车内流动着，若没了这动情的音乐，车子跑起来怕也不起劲了。
汽车上装音响是烧友中的烧友，音乐在其生活中的重要性，一时一刻不可擅离，给自己的座驾改装一套真正Hi-Fi的音响系统才不负这烧友的名头,车主最初只是把原车的四门喇叭换了。感觉了一段时间，还达不到他的要求。没办法最后只能又来到了店里，装了套锐克功放来推史云威格低音！装完后车主就是听了一下，感觉很满意~~~
先来看一下器材：
锐克的功放
史云威格的低音
(2012-03-21 11:28)
BMW宝马523LI身上透露着强劲、精致、灵活、经济，加上动感性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性，在高级轿车中令人瞩目。下面来说宝马原车音响系统，宝马523Li的卓越性能使拥有它的车主朋友都能一一道来，而说到最遗憾最差的地方一定是原车的音响效果了，宝马原车音响为三分频喇叭，6英寸的低音单元位于座椅底下，4寸中音单元在车门，车门厚度，决定了宝马不能用一般车型通用的6寸喇叭，而选择安装深度较浅的4寸套装喇叭，对于像宝马喇叭尺寸比较特殊的情况，曼斯特ES804010很好的解决了宝马喇叭尺寸这一难题，源于X-Sphere技术，让在不同聆听位置来听音响，都有着恰如其分的表现。曼斯特ES系列喇叭，声音的清晰度，细节的丰富性以及声音的穿透力，三分频声场的环绕感，加上宝马车专用的特权，已使BMW车系进入了高保真发烧汽车音响行列。
宝马5系的音响效果不堪忍受，音效大打折扣，对其爱车动刀改动门板却又心有不舍，车主直接更换了专为宝马定制的德国原装进口的曼斯特ES804010
三分频套装，仅仅是低音改成了8英寸，安装在主副驾的座椅下部，配合宝马原装喇叭安装位，结构改动可做到最小化。此次改装只做了高音定位
(2012-03-17 15:40)
迈腾，采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，外形更加时尚运动，到店车主即将步入中年，但品位仍旧不凡，车主同意选择了德国曼斯特系列之一，CS6508两分频套装扬声器，其是曼斯特CONCEPT中级别系列一套高保真两分频套装扬声器，也是双周音响目前最畅销的喇叭之一，杰出的人声、流行乐演绎、性价比没的说，正是众多车主选择它的原因所在，当每天一路嚎叫地奔跑在事业的道路上，时刻承受着压力时，是音乐在满足、治疗那受伤疲惫的身躯，也是最好的宣泄压力的武器，最能让人放松下来尽畅享韵律、畅怀心声了，神马实事动态都是浮云，唯有那震撼心弦的音乐才是人生一大美事，被音乐的魅力时刻熏陶着的人，必定是热爱生活的人，不多说了，迈腾改装曼斯特汽车音响过程如下：
配置清单：
前声场：曼斯特CS6508套装喇叭
后声场：魔立方C-165套装喇叭
大能四门隔音
先展示一下车主的爱车
(2012-03-13 16:10)
说起别克车跟中国的发展史还有一段渊源，想当年清朝溥仪皇帝的代步工具就是别克的一款四门豪华轿车，也是中国宫廷的第一部汽车。相继的，国家领袖周恩来和历史功臣张学良在当代的座驾都是别克车。可见，别克非凡车啊！今天来了位别克凯越的车主，如今的别克凯越车外观大气，操作便捷，车内的空间大是凯越车的最大优点，但是车内音响效果不佳，噪音影响严重，有利必有弊。车主也正为此而来，车主要开始跑长途，平时在市区里对别克原车的音响还是没有太大的要求的。但是这天天的跑长途，实在是受不了了原车喇叭的音质和噪音带来的困惑。车主选装的是前门曼斯特6508套装，后门杰生喇叭同轴，四门隔音，本来是想做全车的，但是由于时间太长，只把四门的隔音做了，感受一下效果，有时间再把其他部位也都过来做了~
闲话不多说，先来张爱车靓照，大鹏展翅，改过后音质也会有质的飞跃！
(2012-02-29 11:33)
在福克斯的论坛上不止一位车友说福克斯的性能都还很不错，但是最重要的就隔音太差，噪音太大，车主也是通过在论坛里和网友聊天，知道北京双周音响专业汽车音响改装，而且双周音响从事这个行业20余年，信誉有保证，并且他们在网上的施工作业也很多，施工工程很规范，但是就是不知道做了之后的效果咋样，但是最终还是决定来双周把全车隔音做了
先来一张车主爱车图片
原车门板
(2012-02-26 15:34)
(2012-02-11 11:24)
宝马车系的评价不用我多说了。时尚前卫，驾驶乐趣，舒适的驾乘空间。唯一深受宝马车主不满的就是音响这一块，相信大家也都看到了，本店改装的最多的车系中有宝马一族。呵呵5系是音响改装的主力。德国曼斯特专为宝马定制的专用喇叭，也是广受宝马车主好评的，声色如金，在不损伤原车的系统而且让音响有质的飞跃~~
这位车主算是音乐的爱好者看看今天的施工案例
宝马320I开进本店
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