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量小非君子，反弹只差一把火
(2019-06-10 17:06:24)
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分类： 股市操盘日志 |
今天A股上涨的主要功臣来自北上资金，全天北上净流入近83亿元，创今年4月以来新高；经过今日上涨之后，沪指在60分钟、120分钟周期均形成了止跌反弹结构，指数初步形成止跌形态；大盘不跌破2822新新低前，这反弹结构就不会消失。此时，应低吸或持股等待反弹。
当然，周一行情稍微有些美中不足，
其一，沪指最高反弹到2861点，距离前一个阴线2862点只差一点；这样形态上有点缺憾；沪指站稳2862点后止跌形成，
阳线收复2888点，反弹行情才会被确认；
创业板指，1450点的大阴线实体尚未被收复；收复该点后，创业板才能真正止跌。
其二，行情主要发生了上午，午后市场集体震荡回落休息，拉升的力度不持续；资金是想护盘，只是想持续做多，还需周二进一步观察。
其三，成交量不足，今天的沪深市场的成交量基本和上周持平；并未有效放量；无量的反弹，有效性会打一个折扣；而且容易夭折，这一点大家要有清醒的认知。
所以，A股若想进一步扩大反弹行情，明后天必须加大反弹力度，也需要补量；此时，可能投资者比较关心两个问题，
一个是如何参与反弹；二是是否可以补仓。
关于反弹：
反弹行情要趁跌势企稳的时候主动参与，等出现反弹多日后，再去追入，已经丧失了低位优势，容易套在反弹高位。
目前多数个股其实超跌了，技术上都需要用反弹或者横盘来修复超跌的走势；
有量、有热点、有中阳线的活跃个股，基本上都会以反弹拉升来展开修复；而无量的个股，即便再超跌，也只能跟大盘指数出现小幅反抽，多是以横盘的方式展开修复。
如果不知道参与哪些热点或者题材；
老马认为可以把目光锁定在：5G通信、新能源车、操作系统、石墨烯等活跃的板块上来。
5G板块分支众多，涉及几百个票；可以先从近期出现涨停、走势活跃中选，或者5G建设，应该是硬件先行的，硬件里面的射频和光模块业务的，被炒作的机会就比较多。
新能源车，是近期政策频频出利好的板块，应该是刺激内需的重要举措；
用房子带动经济，似乎当下已行不通了；但在中美摩擦与住房消费稳定的大背景下，扩大内需成为维持经济增长的必要手段，刺激汽车消费将成为拉动内需的重要举措。
国产操作系统，叠加了软件、华为概念、自主可控等多个主题；而石墨烯是稀土概念炒作的延伸，是对有色资源涨价的预期性炒作；也是国产系统和汽车、手机屏幕等多个概念的叠加，有跟风属性。
关于补仓：
补仓是被套牢后的一种被动应变策略，它本身不是一个解套的好办法；补仓原则上是为了降低成本；这是第一个基本目标，第二个目标是，借助补仓后的反弹，通过低吸高抛减少损失。
首先，大跌初期的个股不能补、股价处于中高位的个股，也不适合补仓；
这类股此时跌势未尽，补也白补。个股持续大跌25%-30%以上，开始超跌企稳时，才开始考虑是否要补仓。
其次，大盘处于下跌通道中时是不能补仓的。
因为，股指进一步下跌时会拖累绝大多数个股一起继续下跌，补仓的最佳时机是在指数位于相对低位酝酿反弹或者刚刚向上反弹时；这个时候，补仓的成功率比较高。
其三，补仓一般是补强不补弱，不活不补僵。
有热点题材、走势活跃的个股，补仓的成功率高，有低吸高抛的波动空间；
而持续缩量阴跌、走势如僵尸一样不活跃的弱势股，是不能补仓的。这类弱势股，应对办法，要么是死等放量走活，要么是分布调仓换股。
其四，补仓失败了怎么办？
股市难测，补仓之后可能继续下跌，将扩大损失。所以针对补仓的行为，除了审慎原则之外，也应该做好充分的心理准备。如果补仓后，大盘和个股并未如期反弹，反而都重新进入跌势通道，此时补仓仓位应该设置4-5个点防守空间；避免扩大损失；然后再等待下一个低点。
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