【千里走单骑】第十四天“三省两界”


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分类: 骑行档案 |
今儿是个特殊的日子,因为,今天俺将跨越三省(江西、湖北、安徽)两界(赣鄂、鄂皖)
昨晚俺仔细研究了一下骑行路线,天气预报今儿天象不错。早上7点30正式出发,俺今儿得从江西地界行到湖北地界吃个早餐哈,晚餐可能就在安徽啦,感觉很是兴奋!8点正抵达跨越长江的九江大桥。
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昨儿抵达九江时因为冻的够呛,也没心思仔细瞅瞅这个城市。狐在微博里说九江是盛产美女的地儿,行路时俺的郎眼其实没闲着,透过墨镜到处扫描,嗯,发现了几个上眼的姑娘,感觉是不错,皮肤好,眼瞅着也滋润哈,哈哈。
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九江人杰地灵,物华天宝,旅游资源博大精深,便利的水陆交通曾促进了中华经济、文化的发展,使享有“三江之口,七省通衢”的九江成为天下“眉目之地”。发达的水陆交通使具有两千余年历史的九江一度成为军事重镇及商业、文化交流中心。
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九江长江大桥,座落在江西省九江市和湖北省黄梅县宽阔的长江江面上,是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道跨越长江的重要桥梁,也是90年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥梁。九江桥的建成,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后我国建桥史上又一个新的里程碑。大桥1997年10月建成。由中铁大桥局负责设计施工。
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在武警守桥卫士的岗楼前留个影,桥上巡逻的武警战士已经穿上棉大衣了,往前将越来越冷。
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烦忙的长江两岸,上通重庆,下达上海市并延伸海外,内河航道里程762公里,共有各类港口及专用码头144个,年吞吐能力3000万吨,九江港是东西水运,南北水陆中转的重要枢纽港, 最高年客运量500万人次,最高货物吞吐量5000万吨,分别居长江各港口的第二位和第四位。
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大桥是我喜欢的歇息地儿,站在桥头,望着穿行在水面上的过往船只,俺的心也会随着流动起来。(这桥的质量很好,车辆过行时没觉得晃动,这一路行来过的桥可多了,基本情况是,十桥八晃,咱没做研究,也不晓得大桥晃动是个什么原理?)
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九江地处黄金水道中下游,是大京九铁路与万里长江唯一交点城市。九江途通五岭,北频长江,水陆交通十分便利。南浔铁路是江西最早的铁路之一,纵贯市境南北.市境的沙河与湖北省大治的沙大铁路于1988年建成.境内铁路线总里程389公里,并与浙赣,京广和鹰厦铁路联网。九江长江大桥路铁路桥先后通车。合(肥)--九(江)已正式通车营运,大京九(北京--九江--九龙)铁路全线贯通。
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跨过九江长江大桥后就进入湖北地界了,先在离大桥不远的餐馆吃完早餐(小笼包与稀饭小菜),顺便跟老板了结了一下前方路况,心中有底啦,今儿赶到安徽没问题。
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基督教,是一个相信耶稣基督为救主的一神论宗教。基督教、佛教、伊斯兰教是世界三大宗教,估计现在全球共有15亿至21亿的人信仰基督教,占世界总人口25%-30%。最早期的基督教只有一个教会,但在基督教的历史进程中却分化为许多派别,主要有天主教(中文也可译为公教、罗马公教)、东正教、新教(中文又常称为基督教)三大派别,以及其他一些影响较小的派别。中文的“基督教”一词有时被用于专指基督新教,这似乎是中文的特有现象。
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宿松县位于安徽省西南部,长江中下游北岸,大别山南麓。西北与湖北省黄梅县、蕲春县毗邻,东北与太湖县接壤,东南与望江县相连,南与江西省湖口县、彭泽县隔江相望,为皖西南门户,是安徽文明古老县份之一,是国家优质棉生产基地县,是传统农业大县,是安徽省水产重点县,国家扶贫开发重点县。
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路经石莲洞国家森林公园,石莲洞国家森林公园位于安徽省宿松县城西部,批建于一九九二年。又名莲花洞,由河西山、罗汉尖、仰角尖、孚玉山等景区及娱乐城等组成。公园以森林景观为主体,以自然景观依托,建设以休闲、度假、避暑为主,兼有城市娱乐区的多功能综合型的森林公园。除石莲洞外,还有荷衣古池、四顾坪、佛座岭、望江亭、森林浴场等许多景物可供游赏。
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第十四天骑行路线图
(江西)九江--(湖北)黄梅--(安徽)太湖
骑行状态:第十四天“三省两界”(行云流水跨三省,轻轻松松走两界)
骑行路程:105国道,70公里,途经著名风景区庐山
骑行时间:7小时,下午1点30抵达德安城区
骑行路况:一路平坦,优质路面
天象:晴,东北风(微风),9-17度
住宿:城区某小宾馆50元,单人独立卫生间(被窝干净,房间凑合)
用餐:早晚餐35元