坐上了火车去比萨，去看那著名的比萨斜塔。

7.24早6点多就离开酒店，因为来不及吃早餐，酒店给每人打了个早餐包，放在前台。走路10分钟到特米尼火车站，打扫卫生的刚开始工作。这是我们欧铁通票的第一趟火车。意大利的火车站比较有意思，稍微大一点的车站，即使不是终点站，车站也是这样的，火车进来后再倒着出去。

我们坐的是FB9762次，罗马-热那亚的，6：57开（意大利的火车没那么准点），22站台。
意大利的火车没有检票，随便上车，但车上有查票。
罗马也有露宿车站的
可能是车比较早，车上还比较空。
沿途经过的第勒尼安海也是属于地中海的一个海湾。
路过的一个小站，奇维塔维齐亚。
 
电厂
 

收割后的田野

车上有220V电源





海边的小镇

成片的向日葵，可惜不能下车去拍照。


如果有机会在这条路上自驾，估计一定不错。


 
中世纪的撒拉森塔，用来瞭望防海盗的，海盗来了赶快跑。
里窝那站



不到3小时，到达比萨车站了，左边穿制服的就是查票员。如果你用通票，记得上车后一定要填写乘车记录。


意大利的车站厕所都是收费的，大概在1欧或以下，各地略有不同。

我们把行李就存在里面的小屋子，一件3欧元，后面去威尼斯就贵了。

站前小广场



去比萨斜塔不需要坐公交车，走路半小时。

比萨火车站

很多自行车


维托里奥.艾曼纽尔二世（意大利开国国王塑像）

 

停车管理员，用扫描器扫描车前的停车卡来检查是否交了停车费。

停车交费机比萨街上巡逻的交警，对违章车辆查的很严。

Torre pendente, 比萨斜塔

河边的教堂chiesa Di santa maria della spina，这个小教堂还是有些讲究的，我查不到中文名字，权且翻译成圣玛利亚黛拉荆棘教堂吧。圣经中耶稣被钉十字架时，罗马士兵戏弄他将荆棘编成王冠戴在耶稣的头上，而据说这里曾经供奉的正是耶稣头上带过的荆棘。教堂始建于1230年，荆棘是1333年供奉在此的，现在已经在某个博物馆了。1871年因为河岸不稳固，将教堂拆掉基本按原样往高处搬移了一些，就是现在的样子。

阿尔诺河（Arno River），发源于亚平宁山脉的法尔泰罗纳峰(Monte Falterona)，流经佛罗伦萨等城市，到了比萨入海口流入利古里亚海(Ligurian Sea)，全长240公里。

沿此河逆流而上就能到佛罗伦萨，不过这船不行。



比萨的机场也不远。







看到比萨大教堂了。



终于看到活的比萨斜塔了

罗马帝国时期，比萨曾经是重要的海军基地，帝国分裂后，比萨和热那亚、威尼斯都属拜占庭帝国，随着拜占庭帝国的衰落，相继独立为海上强国。不过后来由于地理变化，比萨城离海渐渐变远了。现在的出名完全是因为一个斜塔了。