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（图文无关）

    坐落于秦岭和四川茂县、汶川一带的“大熊猫走廊带”，是为保护大熊猫等濒危物种所建立的区域。

    为保护国宝和栖息地的自然景观不受铁路建设影响，昨日中铁二院对即将动工的成（都）兰（州）铁路进行环评公示，成兰铁路放弃经过都江堰、将九寨黄龙串联起来的路线，并且在通过该走廊带的90%以上路段都将由桥梁和隧道构成，成为一条“生态环保铁路”。

    “这么做虽然会大幅增加投资，但能把对大熊猫的影响降到最低”，中铁二院的负责人表示。相当于在国宝大熊猫的地盘上，火车也只能钻隧道开过去。在铁路施工期间，将不得在大熊猫迁徙通道或栖息地乱扔垃圾和弃渣，并保护好该地的植被。

    成兰铁路从成都经茂县，后溯岷江北行，最后经甘肃哈达铺到兰州，是又一条连接西南、西北地区的重要大通道。建成后，兰州直达成都仅需4小时。

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