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《杆身测试》Crazy CB 80II NERO

(2011-06-06 23:27:50)
标签:

crazy

cb

80ii

nero

碳素杆身

分类: 高性能杆身
《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO

今天介绍我的另一只Crazy杆身,CB 80 II NERO,
这支杆身所用的是80顿的高级碳布,是一枝很下本钱的杆身,
这支的规格如下,重量=68g,扭矩=3.2度,折点=中段。
看起来是一枝亲和力很高的杆身,我自己也是看了这个规格而把她娶回家~~
下面是原厂对他家产品细分的解释:

NERO
Nero系列 是设计给挥杆节奏没有Black那么快的球友使用,
Nero 与 Black 系列都是属于打感直接反馈给使用者的杆身,
这两款杆身同时有消除左侧旋的设计.
 
我们先来看看这支杆身的照片吧~~
《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO
CB-80II 这是在TIP前端的字样

《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO
整只的杆身是棕色涂装,有别于一般的黑色,白色。

《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO
这是Crazy公司的花纹,杆身的这一面是朝上,面对打者。

《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO
搭配的球头是EPON AF-101黑头,现在这颗头与这支Crazy将永远不分开了~~~

测试结果

这支杆身裁完的重量约66g,比原厂数据来的轻一点,重量与裁完的杆身长度有关,
这颗球头之前装的是Matrix Ozik TP6 HD,打感super,现在天气开始变热,
原先的TP6HD的S硬度,对我来说有点不适用偏软,下场打杆身会跟不上有时会开杆面,
后来就把这支CB 80II NERO换上,下场了3次,感觉与TP6HD完全不同,
TP6HD的扭矩是3.7,CB 80II的扭矩是3.2,在杆身的恢复性上CB 80II比较快回正,
打起来的感觉确实CB 80II的钢性比较高。

距离上两者的飞行距离都很棒,我的飞行距离都在230-240码之间,
滚动距离CB 80II比较好,平均在30码上下,
所以CB 80II在我使用起来平均距离是260-270码之间,
最近天热,很快热身完毕,自然挥杆的爆发力很充足,需要硬一点的杆身。

CB 80II Nero 的钢性很足,毕竟用了80顿的碳布制作,重量轻但是钢性足,
我个人认为 NERO系列对我来说已经很够用,如果是让我选择80顿最新的Black系列,
我会选择硬度降一级的杆身,否则会抡不动~~~如同他原产所说的,降一级使用。

CB 80II NERO的特色,我个人觉得下杆时杆身的前段很有弹性,会帮你加速击球,
弹道偏中弹道,杆身不会出现Slice的问题,在练习场我试着打左曲球,结果很有趣,
球出去时是偏右一点直直的飞去,到了最高顶点就出现小左曲的球路,
慢慢的落在我瞄的球道上,这支高档杆身有自己的特色,如同原厂描述,
Low Spin落地会滚,钢性很强的好杆身,不错用~~~赞《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO

本周是北京博友赛的重大日子,期待与大家见面交流~~~~《杆身测试》Crazy <wbr>CB <wbr>80II <wbr>NERO

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