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法拉利612的终极改装

(2007-09-07 00:45:46)
标签:

汽车/试驾

ferrari

enzo

pininfarina

法拉利

恩佐

打造极品“王中王”
Pininfarina笔下的-Ferrari Enzo 612 P4/5
    美国基金投资经理Jim Glicknehaus仅钟情他的法拉利恩佐跑车,把保时捷卡宴和玛莎拉蒂束之高阁、弃于一边,对自己的法拉利612跑车进行了一次“惊天动地”的“整容”!可贺的是,本次“整容”创造了史无前例的完美奇迹,Prininfarina 成为全球跑车届独一无二的极品“王中王”!
整容前的Ferrari 612
法拉利612的终极改装
   Glicknehaus把心爱的火箭制动60s型运动跑车运到了意大利都灵,通过先进的技术重塑了这辆超级跑车,四百万美元的改装费远远超过了车本身一百万美元的价格。
 
单是看设计图纸就能令我兴奋不已,想象一下--他会变成什么样子呢?所以严重决定收集资料进行收藏,也难得有那么全的资料,哈~简直太开心了..不知道今生能否拥有一辆如此棒的跑车!加油加油!呵呵!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
它叫做:Pininfarina Ferrari 612 P4/5
法拉利612的终极改装
 车头低矮而尾部则很厚重,显得强壮有利,一个泪滴状的透明玻璃,不但是后车窗的一部分,同时也可看成是发动机盖~~
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
 最抢眼的可以算是向上翘的排气管了,经过了陶瓷涂装后,白色异常醒目!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
 法拉利P4/5的设计灵感来自于19世纪60年代的法拉利P4赛车,将古典的外形与现代的工业技术融为一体,采用了大量的碳纤维材料,是一款独一无二的车型!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
 其实不管是2002年诞生的顶尖超跑Enzo,或者2006年由Pininfarina操刀问世的改装版P4/5,均成功地在跑车工艺与汽车美学造诣,达到登峰造极的境界!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
或许对于James Glickenhaus此类终极收藏家而言,追求专属与独特的梦幻收藏品,才是人生最大乐趣;然而,现实生活中,能如此拥有梦幻车款,也仅有极少数人,不过,全球车迷却能饱览汽车美学创新之作,不也是人生一大快事吗? 
法拉利612的终极改装 
 
法拉利612的终极改装
     法拉利P 4/5的性能表现不会让任何人失望。采用了最高转速为8200转每分钟的V12发动机,在转速为7800转每分钟时最大功率输出达660匹马力(折合485千瓦),在转速为5500转每分钟时最大扭矩输出达657牛顿/米。大量的碳素纤维材料的使用,让这部尺寸为4630毫米 x 2042毫米 x 1126毫米的跑车的全重控制在了1200公斤,性能表现上的惊人也就是顺理成章的事情了。从静止加速到62英里每小时(折合约100公里每小时)只需区区的3.55秒,最高时速则可达225英里每小时(折合362公里每小时)。
 
Pininfarina车间内的Ferrai 612 P4/5
     在意大利著名厂商Pininfarina车间里,法拉利被全部拆卸检修之后,技术人员对车辆进行了全面升级,尺寸为4630毫米x2042毫米x 1126毫米的跑车全重被控制在1200公斤、20`厚稳型轮胎、采用了Enzo5988c.c.V12引擎,最大马力600匹,从0-100km/h加速仅需3.655秒,极速362km/h!!!!!!!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
 技术人员正在为这只疯狂的“野兽”做严格的风洞测试!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
  路试“整容”后的Ferrari Enzo!!
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
 
法拉利612的终极改装
Jim Glicknehaus和为他爱车“整容”的大名鼎鼎的Pininfarina合影!
法拉利612的终极改装
 
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