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请系好安全带-Subaru impreza wrx 9 2.5T激情试乘
(2007-08-13 17:54:20)
(2007-08-13 17:54:20)
速度狂魔-激情演绎
一种无法用文字诠释的力量
一支披着“羊”皮的“狼”
Subaru impreza wrx2006
2.5T激情试驾
2007'金融行业网络信息安全高峰论坛---圆满结束！
休息了一天，在我家“小侄女”返京之际我来到了“中冀斯巴鲁”....
步入“中冀斯巴鲁”的大堂，第一个映入我眼帘的便是这部售价为34.98万元的2.5升排量+Turbo的WRX 9代！！一支地地道道的“黑豹”！
你可知道这支拥有250匹马力的“黑豹”能令你的肾上腺素提高到极限吗？
进入车仓内，深深地感觉到一种紧张感，纯黑色、简单但不俗气的内室提醒你时刻准备着战斗！
坐在专业赛车的桶椅里，把握着短距且钢劲十足的方向盘，脚踏近15公斤重的离合器，看着那不可或缺的引擎罩，我的心里只能想起一个字来形容我当时的心情：爱！！！！！！
虽然我一向认为只有拉力蓝色的“豹子”才是真正意义上的Subaru，但除了颜色以外，他们本无区别；因为他们都拥有同样的“激情”和同样的“心”，流淌着同样的血脉！“心”与“芯”的触碰擦出了火花！！！我爱你====Subaru
!!!!!不管你是蓝的、黑的、白的、绿的，还是花的、斑的、乱的、清的！
不知道为什么！自打迷恋Subaru开始就跟他结下了不解的情缘，你看-上衣是黑色的，眼睛是黑色的，诸多的不约而同~~~~~时时萦绕着我和“他”，让我倍感荣幸之至！！想不配他都不行了！！！！
中冀斯巴鲁展厅内的Legacy水平对置H6发动机和AWD全时四驱展示物，看了都快流口水了！感觉到Subaru独有的低重心了吗？
| 我和我们家那口子，呵呵呵！帅吧！有对他蠢蠢欲动的女士们请自驾斯巴鲁一部登门咨询相关信息！如想立刻进一步了解相关详情请拨打110！谢谢！（老规矩：你不许接茬~~~~） |
女士们请注意！由于照相机的缘故，把我身边的这位帅哥照得有点“歪”，想看真人的请参照上面那句话，想立刻获取具体个人信息的还是参照上面那句话！！！
正是这辆拉力蓝的豹子让我着实的对WRX的看法产生了质的改变！！！！2.5T！看似平凡的参数，可你绝对想不到他其实是一部“陆地战斗机”！！！！坐过飞机的朋友想象一下：飞机起飞前提速到300迈的过程吧！他会带给你比客机更加强烈的推背感和速度感，这是任何一款民用轿车都无法与其媲美的！在资深专业驾驶员的带领下我们开始了“心跳之旅”！
跨越激情！超越无限！
Subaru impreza
WRX2006 2.5T
激情试驾
作为一名“骨灰级”Subaru
fans的我今天不得不把自己的心得体会写出来，因为Subaru再次让我的“骨灰级”程度急剧加深！这一切的一切都是因为这次“不幸的试乘”！！！！
说心里话：认识他、了解他这么多年，我对WRX的概念一直不太清晰，似乎一切有关Subaru的话题都围绕在Sti和拉力赛专用赛车上，今天着实让我对WRX
2.5T的看法产生了质的改变，原来他真的是一支披着“羊皮的狼”！
今天在中冀斯巴鲁销售公司专业车手的带领下我坐上了他的车，一向认为Subaru
WRX只不过是WRC相同车型的民用版本，其加速性应该得到了“理性”的处理，因为它毕竟是要面向大众的，看似外表“温和”的他变成了“民用版”后感觉应该是比较“温柔”的，因为不是每个开Subaru的人都拥有赛手的驾驭能力！所以....自然对WRX的关注少了许多，把目光投向了Sti和拉力赛赛用Subaru！我要告诉所有跟我同样感受的朋友们------------你们都错了！！！
早在CRC的时候就有机会试乘赛事专用Subaru，但是为了保留赛车的“元气”还是忍痛割爱了！今天不说赛车，就让你见识一下WRX的厉害！虽然近35的售价对于我来说是个天文数字，但我有信心将来一定要有一辆这样的车！
我们一行三人上了郭大哥的车-WRX2006
2.5XT，后面的那两位同志上车的第一件事情就是扎好安全带！~~我们家那口子不断地提醒我一定要扎好安全带（到最后我也没扎，呵呵！）我说：我就喜欢这种乱摇乱晃的感觉！其实当时是根本不知道WRX如此的凶猛！郭大哥点着了火，虽然窗户是紧闭的，但还是能感觉到尾段排气发出的“濮濮”的巨响！挂上一档车子缓缓前行（由于在公司大院里人比较多，因此车速要受到合理的限制）车子慢慢的驶出了大院........................此时的一切如此的平静，丝毫没有体会到“战争”即将来临，对于我来说是没有任何准备的！
车子驶出大院后停在了路边，这时我们家那口子再次提醒我你要坐稳，扎上安全带，我还是不听，心想即便真的和Sti一样的感觉我也不怕，因为我喜欢这种感觉！阳光如此炙热、空气如此凝重..........说时迟，那时快！瞬时间轮胎与地面产生强力摩擦的声音划破了长空，强大的推背力将我死死的贴在座位上动弹不得，车子基本上是窜出去的，4500转~~~~天哪。。。我几乎要停止呼吸了！感觉心都快跳出来了！换档。。。郭大哥的动作很快，2档换位很到位，第二次的冲击又来了！！！！还是如此的强悍如此的有力，眼看迈表划过了100迈，前面就是减速带，郭大哥根本不刹车，扑通一声就“飞”了过去，悬挂如此强硬有力，而又刚中带柔！简直难以置信........................（继续往下看）
路边的行人与车辆无不停下脚来惊讶的看着这支疯狂的“野兽”，此时我的虚荣心得到了从未有过的满足感~~~~三档了，三档了！！！！当离合弹起，油门踩下的时候车子再次飞了出去，请注意！！！！真的是飞了出去，感觉四个轮子已经抓不住地了，车子变得很轻，可想这支拥有250匹马力的怪兽力量之大，第三次的推背，天哪~~~我真的难以置信，此时的我呆若木鸡般的只知道瞪大眼球看着前方的路变得越来越短，越来越近！在这三位换档期间我似乎停止了呼吸，想要呐喊出来却又像是失去了呼吸的力量和勇气了！！！只看郭大哥面不改色心不跳，神似头文字D中拓海开车的架势，难道她已经麻木了吗？不，能看得出来他是如此的深爱Subaru！此事后座的两位同志已经没有言语了！！！！（请继续往下看）
我们上了五环路，要知道在大中午这个时间段北京的路况并不是太好，这时郭大哥又让我们感受到了Subaru那独有的AWD全时四驱和水平对置发动机重心低的优势；在众目睽睽之下横来竖往，转向令人惊讶之准确，你只需要一次转向就可以准确地切入你想进入的路线！！！超车-----那是一脚油的事，看到街上其他的机动车此刻显得如此的渺小！车窗紧闭的我们感觉不到车外那巨大的排气的声浪引来路人诧异的眼神。在车内你会听到什么？你会听到Turbo用力吸气的声音和气缸内活塞疯狂运转的声音，他们急剧运转到你感觉快要触摸到崩溃的边缘！他带给我的刺激以鸡皮疙瘩的形式体现出来了，我想呐喊，可却没有力量！！！！因为Subaru占据了我一切的能量！！！他---太强大了！！！！（请继续往下看）
途中狭窄的小路上郭大哥狠踩油门过弯，在超车的瞬间听到了轮胎与地面亲密接触的“吱吱”声，顿感车身变轻，身体被强力拉到一侧，我们“飘”了起来！！！这种快感岂是一部民用运动轿车能给与的？途中郭大哥三次刹停再起跑，让我真真切切的爱上了这种加速的快感，难以想象的快感！我想只有亲身体会后你才会明白！
终于切身的体会到了Subaru“三档毙命”的威力，你坐过飞机吗？如果你坐过，你会知道飞机加速的过程当中是没有二次推背力的，因为它没有档位的变幻，但对于Subaru来讲，3次推背力足以让你飘飘欲仙，忘乎所以！而且这股来自“陆地战斗机”的推背力远远大于飞机！假如你没有开过2.5T的WRX你很难以相信这种强大的力量是否如我所说，我不知道用什么样的方式来形容，我曾想这种力量像是出车祸的时候车与车撞击那一霎产生的巨大力量，绝对有一拼！！！！也曾幻想如果是我在开Subaru，一定会想油门死死的踩到底，让一切的一切随着引擎的咆哮烟消云散吧！！!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
特此鸣谢：中冀斯巴鲁汽车有限公司摄影师-罗瑞龙为我等拍照留念！
哎~被称为业界”宿敌”的Subaru Sti和Misubishi
EVO无时无刻不被当作业界专业人士谈笑风生的话柄！请各位深爱EVO的朋友们保持冷静！！！！这是Sti！！！！并非WRX！！！！把他们放在一起我想总还不至于引起你们“激动”的！
实拍-Subaru impreza
WRX2006 2.5t机组
Subaru impreza
WRX2006 2.5T参数及竞争对手
请各位Subaru粉丝和BMW粉丝们注意！！！这个竞争对手的选择并非取决于速度，而是站在售价、配置、排量的基准上抉择的！至于加速性和操控性我想大家都会各执一词，但有一点是肯定的-没有同时试驾过Subaru和BMW
325I的朋友们基本上没有发言权！谢谢！
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