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战斗力十足 奔驰CLS350改装

(2007-09-03 17:08:12)
标签:

汽车/试驾

汽车

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  德国著名改装名厂ART,针对梅赛德斯-
奔驰
旗下CLS车型早已拥有名为GTR 560、GTR 620等改装巨兽,560hp、620hp此般猛暴的马力输出,让ART出厂的CLS款款皆成为道路上的标准噬路怪,不过ART也相当贴心,了解到并非所有车主都有如此夸张的性能需求,偶尔的轻装现身,相信也是有其市场魅力。
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  因此同样面对着CLS,ART有了不同想法,改以入门车型CLS350为基础,在其所搭载的3498c.c.V6引擎中,置入了名为AK35的机械增压系统,并将周遭的冷却与进气系统对应改造后,动力输出由原先的272hp/35.7kgm提升至374hp/52.0kgm水平,因此ART将车名改为GTR 374,后方的三位数字,正是代表其马力数值。
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【正文】
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  虽然GTR 374动力表现不若老大哥GTR 560或GTR 620来得亮眼,但外观的空力套件可是一件也没少,包含重新设计的前保杆与下气坝、侧裙、后保杆与后下气坝、前后叶子板上的散热与进气导流孔等,让GTR 374拥有着极为出色的空力效应;不仅如此,藉由散热导流孔的配置使得车身视觉效果变宽后,ART也顺势将GTR 374左右轮距垫宽,前后的左右轮距分别加宽了2.8吋与3.2吋,而悬吊换上了全新套件后,也降低了1.6吋,最后搭配着20吋三片式六辐轮圈,与前255/30R20、后305/25R20规格跑胎,让GTR 374下盘功力如同外观一般战斗力十足。
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  内装方面可选择绒布表面或碳纤维式样的跑车方向盘,内装则以大量的碳纤维、高档真皮与镀铬饰条加以点缀,最后加上一ART专属的身分铭牌,GTR 374内装就此大致成型。

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