威尼斯的船(遗A)
(2011-03-25 00:41:03)
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分类: 游记欧洲 |
有水就有船,船也是水城威尼斯最主要的交通工具,没了船整个城市也就失去了命脉,今天就说说威尼斯的船。
在正常城市里马路是大动脉,随着社会发展马路也越修越宽,为了让不同类型的车辆有序行驶,马路上会分出不同区域。在威尼斯,看不见马路而只有“水路”,这“水路”上同样会被分出不同区域让不同的船只规范航行。
看似宽阔自由的水面,其实各类船只都是按照一定的规则在有序的行驶着,川流不息跟陆地上的车流很像。
中等规模的船能坐几十甚至上百人,相当于常见的公共汽车,通常行驶在比较宽阔的水道上,乘客会按站下船。
但威尼斯除了外湖和大运河以外,更多的是仅几米宽的小水道,所以小型船只才是这里的运输主力。
大家还记性上学时学过的那篇叫《威尼斯小艇》的课文吗?它把威尼斯的这种小船描绘得很生动。
这种威尼斯小艇叫做“贡多拉”,是威尼斯最具代表性和特色的代步工具。它几乎可以行驶在威尼斯的任何水域,相当于我们的三轮车或者出租车,通常一条船上只能坐三五人,它非常方便可以招手即停就近下船。
当然,除了拉人以外它也可以用来搬运货物,除了营业性质的以外还有私家船(车)。
威尼斯小艇的艇身细长,可以很轻松地驶进任意狭窄的小水沟,而且它停靠方便,基本下了船就到家,出了门就上船,这一脚踩在船上另一只脚踏在自家地毯上情形,就是威尼斯人特有的生活缩影。
现在时代不同了,作为搭乘游客的小艇还保持着古老的样子采用人力,而真正用于私家的小艇如今都进行了现代化更新,更多是采用内燃机或电机动力。
弯弯如月牙的威尼斯小艇漂泊在蓝蓝的水面上,随着波浪而摇曳。黑色的木桩撑起一片蓝蓝的天空,这景象就是对威尼斯真实而又富有童话色彩的描述。
看了前两篇博客之后您喜欢上威尼斯了吗?如果喜欢请下周准时前来,咱们再聊一聊《威尼斯的桥》。
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