【纽约·布鲁克林大桥】实拍：曼哈顿岛从黄昏到日落的美妙景象
摄影·撰文 穿山甲1268
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拍摄时间：2011年10月5日
拍摄地点：美国纽约，布鲁克林大桥。
拍摄设备：尼康D700，手持拍摄。
这次在美国纽约，我选择了三个地方欣赏曼哈顿的夜景，第一是“世界十字路口”的时代广场（博文链接：时代广场，越夜越野！ ）；第二是纽约帝国大厦86层空中观景台；第三是布鲁克林大桥，这三个地方几乎涵盖了海、陆、空三维空间。但是，真正能够从黄昏日落一直到璀璨灯海的夜景，欣赏这一激动人心的全过程美景的只有那次在布鲁克林大桥。
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到达布鲁克林大桥是傍晚时分，从市政厅广场地铁出来，进入布鲁克林大桥，黄昏里的布鲁克林大桥呈现出诱人的光影。我在桥上边走边拍，花了一个小时时间从桥头一直走到桥尾。 纽约当天的天气非常好，临近傍晚，在光线的作用下，建筑物显出长长的美妙阴影。
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走上布鲁克林大桥，才发现此桥是如此的繁忙而受欢迎。在桥上骑车、跑步的，在桥上拍婚纱的，在桥上闲逛的，在桥上什么也不做的，静静的坐在长椅上休息的......，不过大家都比较自觉，三米宽的路面，行人和自行车各占半边，互相不妨碍，那些骑自行车的人，速度极快，从桥上呼啸而过，我都为他们担心。
布鲁克林大桥，是纽约最久负盛名的桥梁，连接曼哈顿与布鲁克林之间。作为世界上第一座钢结构斜拉桥，布鲁克林大桥无论是他一百多年的历史还是她的建筑造型艺术，都是无与伦比的。
这座桥于1869年由约翰·A·罗夫林设计，在测量中罗夫林遇难身亡。之后，其子华盛顿继承父亲的遗志，学习欧洲的先进技术，于1883年完成桥梁。该桥梁的工程花了16年，投入了2500万美元的资金。
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美妙的黄昏如期而至，金黄色的阳光，从曼哈顿下城密集的摩天大楼顶上射出来，顿时把眼前的一切都染成了金黄色。
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大桥的另一侧，所有的建筑物，还有曼哈顿大桥，也都披上了金色的袈裟。
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站在这个角度可以看清布鲁克林大桥上的机动车道，而机动车道的下面是地铁。
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相信很多朋友和我一样，通过电影和电视画面，对这座以曼哈顿的璀璨灯海为背景的长达487米的悬索桥已经不陌生了，布鲁克林大桥在美国的电影中是出镜率最高的纽约景点之一。落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一，它现在已经成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。
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大桥上的斜拉钢索，呈现出极美的线条，此时一架红色的直升机刚巧从桥上飞过。
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站在布鲁克林大桥上，看东河上行驶的游轮和帆船。
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看到这么美妙的黄昏，行走在布鲁克林大桥上的游客都很激动，这是在桥上抓拍的手持红色气球的美女，笑的多灿烂。
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站在布鲁克林大桥上看曼哈顿大桥。
曼哈顿大桥是一条悬索桥，跨越东河连接曼哈顿与布鲁克林。 总长度
2,089.40米（6,855
英尺），曼哈顿大桥的设计为两层道路，上层有双向共4条线道，下层包括双向可转换3线道、4条地铁路线、人行道、自行车道。
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远处东河的尽头已是金色点点，自由女神的火炬在金色的黄昏里闪闪发光。
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站在布鲁克林大桥，看见布鲁克林三层立体公路上，车水马龙。
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沐浴在夕阳中的布鲁克林建筑
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从布鲁克林大桥的一头走到另外一头，横跨东河，我花了1个小时，欣赏了黄昏的美景，肚子有点饿了，天还没有完全黑下来，我抓空儿在大桥下面的一家匹萨店简单用了晚餐，然后在华灯初上的时候又重新走上了布鲁克林大桥。
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从这一刻起，曼哈顿之夜慢慢地降临，站在布鲁克林桥下，东河河边，对岸就是曼哈顿下城，全世界摩天大楼最密集的地方，太阳落下，火烧云染红了天空，灯光渐亮，慢慢的，红色变成了玫瑰红，与蓝色的天幕融为一体。
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站在布鲁克林大桥上，看曼哈顿那些灯火通明的高楼大厦，看天边的自由女神像，看桥面上川流不息的车流，看天水之间的最后一抹余晖......
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布鲁克林大桥，曼哈顿大桥等大小十二条桥梁和海底遂道，还有水上轮渡和环岛的游轮，从四面八方通向曼哈顿，让来自四面八方的游客从不同角度和不同时辰走近曼哈顿，一睹她多彩的绰绰风姿和万种风情，“9·11”10年以后的曼哈顿，星光璀璨，流光溢彩，美人依旧，浪漫依然。
附：拍摄参数：
相机型号
NIKON
D700
拍摄日期
2011:10:06
07:08:03
快门速度
1/6秒
光圈
F8.0
焦距
70
ISO
2500
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