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站车头和坐新干线

(2006-12-04 17:53:23)
分类: 东瀛见闻
                              摄于2006年11月16日东京/横滨JR线上
 
工作原因,常常会坐JR线去横滨,鉴于车厢内广告系统发展完善,放眼四处都被广告占据,乘车时目光又不能象国内四处漂荡,在不好意思望着别人的情况下,不愿瞌睡我不如抢占车头位置,看着车长操作,而且还能一览二边景色,告诉大家,这其实也是个看点,东京到横滨也就是20分钟不到,看着车长严谨的操作,感觉自己好象在玩PSP游戏系列,那逼真度极高,日本铁路安全留下很深印象,只是看到车长即使一人,他也会做很多附加动作,而且还高喊口令,规范化的操作给日本四通八达的铁路运行提供了强有力的安全保障.
 
                            摄于2006年11月28日东京/名古屋新干线车厢内
 
方便快捷的"新干线"是日本的代名词,去名古屋出差,到东京站早了一点,车已经停在月台上了,进车厢,果然我是第一个,趁此机会,来个全影.
 
东京到名古屋有近400公里,全程一个半小时就到了,而且准时到你可以对你自己手表有无误差,你手持的车票不仅告诉你几点几分开车,而且很准确告诉你几点几分到达目的地,时速260公里的新干线让你坐的十分平稳,为考虑人们休息,新干线全班车厢禁止任何广告,座位可以按自己喜欢方向,自由调节,甚至可以面对面坐,非常人性化,加之航空式服务,所以日本人出行首选新干线,所以在日本坐飞机和新干线,基本是同一个价.

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