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自驾阿里 最美的风景在路上

(2015-09-10 11:59:57)
标签:

旅游

阿里

浪迹

自驾

西藏

分类: 行走在路上
2015年7月底,我于千万景色之中遇见阿里,时间的无涯的荒野里选择这里…
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    阿里,这个号称“自驾狂人最后的乐园”,已于2009年穿上崭新的柏油外衣。于是,不再需要专业的越野车,你可以开着奥拓或者小面,摇下车窗,吹着海拔4000米以上的高原凉风,沐浴着温暖的阳光,没有灰尘,没有噪音,不用担心陷车,不需要把车当船驶,四驱只是个摆设儿——或许缺少乐趣但着实幸福。
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  • 剩下的是对阿里的想象:迷一样的象雄文明,神秘的古格壁画,苯教的发祥地,佛教后弘期上路弘传的源头,深藏日土的古老岩画,岗仁波齐,神湖和鬼湖……似乎已经太丰富了。
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  • 因为这次需要走象雄盘山古道,所以我们的座驾就选择了三辆越野车——两辆坦途,一辆陆地巡航舰,载着我们一行十个人,从拉萨奔向了天上阿里。

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  • 我们是从拉萨一路自驾到阿里,从拉萨进入阿里的公路有2条,一条是从拉萨经日喀则拉孜(318国道)进入219国道(新藏线),该线在昂仁县桑桑区的22道班处又分为阿里南线和北线。
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    南线又称为拉普公路(拉孜—普兰),经萨嘎,帕羊,在“圣湖”玛旁雍错旁的巴嘎边检站又一分为二,向南可到与尼泊尔交接的普兰县,向西经“神山”冈仁波齐,门士可到狮泉河镇。该县从拉孜到狮泉河镇大约1100公里,在仲巴县以前有较成形的沙石土路,仲巴以后的路就很难保证,有些只是概念上的。
  • 阿里南线目前是阿里的旅游线,阿里绝大部分的景点都集中在这里,摄影点也同样是。但是在这条线上,油料的补给困难,目前在萨嘎,普兰,霍尔和札达还有加油站加油,其余地方只能在饭馆买高价油,所以大一点的旅行团队都是要带上大卡车拉油料才进入阿里地区。

  • 阿里北线在22道班向北经措勤改则革吉到狮泉河,全长大约1300公里,也几乎是荒原上开出的简易公路,但路面较南线平整,沿途在县城都有加油站,所以往狮泉河运货的卡车和客运车大部分都走北线。但无论南线还是北线,如果是自驾车前去,除了考虑油料和沿途的修车状况较差(只能做些补胎,换钢板之类的简单工作)之外,千万不可以赶夜路,因为夜晚在荒原上几乎是找不到路的,一旦迷路了只好坐到天明了。

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